ரெக்ஃபெஸ்ட் கன்சோல் பதிப்பு விமர்சனம்: ஒரு நல்ல நேரம்

இடிப்பு டெர்பி அழிவு மற்றும் வாகனத்தை நொறுக்கும் பந்தயங்களை வழங்குவதற்காக ரெக்ஃபெஸ்ட் இறுதியாக கன்சோல்களில் வந்து சேர்கிறது, இது நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியதுதான்.

ரெக்ஃபெஸ்ட் விளையாடும்போது வேடிக்கையாக இருப்பது கடினம் . பக்பியர் என்டர்டெயின்மென்ட் உருவாக்கியது மற்றும் THQ நோர்டிக் தயாரித்தது, ரெக்ஃபெஸ்ட் 2018 கோடையில் இருந்து கணினியில் கிடைக்கிறது, ஆனால் சமீபத்தில் தான் கன்சோல்களில் வெளியிடப்பட்டது. முதலில் நெக்ஸ்ட் கார் கேம் என்ற தலைப்பில் 2013 ஆம் ஆண்டில் அறிவிக்கப்பட்டது, ரெக்ஃபெஸ்ட் பல தடைகளைத் தாண்டி , தொடங்க முயற்சிகள் தோல்வியுற்றது, ஆனால் அதில் இடம்பெறும் வாகனங்களைப் போலவே சில சமயங்களில் விஷயங்கள் பூச்சுக் கோட்டைக் கடப்பதற்கு முன்பு கொஞ்சம் கொஞ்சமாக அடித்து நொறுக்கப்பட வேண்டும்.

2013 ஆம் ஆண்டில் தோல்வியுற்ற கிக்ஸ்டார்ட்டர் முயற்சிக்குப் பிறகு, பிரச்சாரம் முடிவடைவதற்கு முன்னர், நிறுவனம் நிர்வகிக்கக்கூடிய 350,000 டாலர் என்ற இலக்கை எட்டும் நம்பிக்கையை நிறுவனம் கைவிட்டது, ரெக்ஃபெஸ்ட் பின்னர் பக்பியரின் சொந்த வலைத்தளத்தின் ஆரம்ப முன்கூட்டிய ஆர்டர் தலைப்பாக வெளியிடப்பட்டது, இதில் விளையாட்டின் இயற்பியல் மற்றும் செயலிழப்பு இயக்கவியலின் இலவச தொழில்நுட்ப டெமோவும் அடங்கும். எந்த வகையிலும் முழுமையான பதிப்பாக இல்லாவிட்டாலும், இந்த டெமோ பக்பியரின் தயாரிப்பில் புதிய கண்களைக் கொண்டுவருவதற்கு போதுமானதாக இருந்தது, மேலும் அந்த ஆண்டின் கிறிஸ்துமஸின் போது விளையாட்டின் ஆரம்பகால அணுகல் பதிப்பு வெளியிடப்பட்டது, அதில் இரண்டு வாகனங்கள் மற்றும் மூன்று தடங்கள் இடம்பெற்றன, அவற்றில் ஒன்று ஒரு இடிப்பு டெர்பி அரங்காக இருந்தது. இந்த மாதிரிக்காட்சி மிகவும் வரவேற்பைப் பெற்றது, ஒரு வாரத்திற்குள் பக்பியர் ஆரம்ப அணுகல் விற்பனையில் 50,000 350,000 என்ற முந்தைய இலக்கை தாண்டிவிட்டது, மேலும் 2014 ஜனவரியில் இந்த விளையாட்டு நீராவி ஆரம்பகால அணுகலுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது இன்னும் பிரபலமானது என்பதை நிரூபித்தது, $ 1 க்கு மேல் சம்பாதித்தது ஒரே வாரத்தில் மில்லியன்.

இந்த வார தொடக்கத்தில் பிளேஸ்டேஷன் 4 மற்றும் எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் ஆகியவற்றில் வெளியிடப்பட்ட முழு பதிப்பை இயக்குவது ஏன் என்று பார்ப்பது எளிது. இந்த நாட்களில் பெரும்பாலான பந்தய விளையாட்டுகளில் விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகள் கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கப்படுகின்றன, ரெக்ஃபெஸ்ட் பந்தய அனுபவத்தை அனுபவிப்பதைப் பற்றியது. தங்கள் வாகனத்தை சேதப்படுத்தியதற்காக வீரர்களை தண்டிப்பதை விட, இங்கே இது ஊக்குவிக்கப்படுகிறது, அனுபவத்தை வழங்குவது கூட வீரர்களை சுழற்றுவது அல்லது எதிரிகளைத் தவிர்ப்பது போன்ற செயல்களைச் செய்யும் வீரர்களுக்கு ஊக்கமளிக்கிறது. மிகச் சில பயணங்கள் வீரரை முதல் இடத்திற்கு வரும்படி கட்டாயப்படுத்துகின்றன, அதற்கு பதிலாக “மூன்று எதிரிகளை அழித்தல்” அல்லது “குறைந்தது 5000 புள்ளிகளை சேதப்படுத்துங்கள்” போன்ற குறிக்கோள்களைத் தேர்வுசெய்கின்றன. ஹீட் ரேஸ் போன்ற சில நிகழ்வுகள், பந்தய வீரர்கள் அடைப்புக்குறியின் முதல் பாதியில் முடிக்க வேண்டும் என்று மட்டுமே கேட்கிறார்கள், மற்றவர்கள் கடைசி இடத்தில் வந்தாலும் வீரர்கள் முன்னேற அனுமதிப்பார்கள்.

நிச்சயமாக, கடைசி இடத்தில் வருவது ஒரு வீரரை வரவுகளின் வழியில் அதிகம் ஈட்டாது, அவை புதிய வாகனங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தல்களை விளையாட்டின் கேரேஜில் வாங்க பயன்படுகின்றன. அனைத்து பந்தயங்களும் டெர்பிகளும், ஒரு முறை தனிப்பயனாக்கப்பட்டவை கூட, வீரரின் அனுபவ புள்ளிகள் மற்றும் கிரெடிட் ஸ்கோரை ஒரு முறை முடித்தவுடன் சேர்க்கின்றன, மேலும் சில தொழில் முறை நிகழ்வுகள் குறிப்பிட்ட வகை ஆட்டோமொபைல்களுக்கு மட்டுமே கிடைப்பதால், எல்லா நேரங்களிலும் ஒரு நேர்த்தியான அடைத்த பணப்பையை வைத்திருப்பது முக்கியம். விளையாட்டின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் என்ஜின்கள், கேம்ஷாஃப்ட்ஸ், வால்வுகள் மற்றும் பிஸ்டன்கள் உள்ளிட்ட மேம்படுத்தக்கூடிய பல பாகங்கள் உள்ளன. புல்வெளிகள், பேருந்துகள் மற்றும் அறுவடை செய்பவர்களை இணைப்பது போன்ற சில சிறப்பு வாகனங்கள் இத்தகைய மேம்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் வண்ணப்பூச்சுத் திட்டங்கள் மற்றும் விநியோக டெக்கல்கள் மூலம் மாற்றியமைக்கப்படலாம் மற்றும் தனிப்பயனாக்கலாம்.

விளையாட்டின் சவால்களில் பெரும்பகுதியைக் கொண்டிருக்கும் கேரியர் பயன்முறை, ஐந்து வெவ்வேறு சாம்பியன்ஷிப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வீரர் பிராந்திய ஜூனியர்ஸில் ஒரு பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்குவதையும், தேசிய அமெச்சூர், சேலஞ்சர் மற்றும் புரோ இன்டர்நேஷனல் லீக் மூலம் செயல்படுவதையும் பார்க்கிறது. உலக முதுநிலை வெற்றியாளராக வெளிப்படுகிறது. இந்த போட்டிகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்தனி பந்தயங்கள் மற்றும் மாறுபட்ட நீளம் மற்றும் சிரமங்களின் இடிப்பு டெர்பிகளால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, இவை அனைத்தும் முடிந்ததும் வீரருக்கு பல போட்டி புள்ளிகளை வழங்குகின்றன. தேவையான எண்ணிக்கையிலான புள்ளிகளைக் குவிப்பது ஒரு சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்ல ஒரே வழி, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக பல நிகழ்வுகள் வீரர் விரும்பும் எந்த வரிசையிலும் செய்ய முடியும் மற்றும் சவால்களில் போதுமான அளவு உள்ளது, இதனால் ஒரு வீரர் அதிகமாக உணர்ந்தால், சொல்லுங்கள், ஒரு மூன்று வெப்ப இனம் பன்னிரண்டு மடியில் முடிவடைகிறது,அதற்கு பதிலாக அவர்கள் இடிக்கும் டெர்பியில் தங்கள் புள்ளிகளைப் பெற தேர்வு செய்யலாம்.

இது போன்ற நீண்ட பந்தயங்கள் விளையாட்டின் இயற்பியல் இயந்திரத்தை உண்மையில் காண்பிக்கின்றன, ஏனெனில் ஒவ்வொரு கூடுதல் மடியில் அதிக குப்பைகள் மற்றும் கார் பாகங்கள் ரேஸ்ராக் குப்பைகளை காணும். பந்தயத்தின் போது இடிக்கப்பட்ட எதிர்ப்பாளர்கள் மறைந்துவிட மாட்டார்கள், அதற்கு பதிலாக தவிர்க்கப்பட வேண்டிய மற்றொரு தடையாக மாறுகிறது, இதனால் வீரர் முறுக்கப்பட்ட உலோகத்தின் எரியும் ஹங்காக மாறும். ரப்பர் டயர்கள், பீப்பாய்கள் மற்றும் அழிக்கக்கூடிய சாரக்கட்டு ஆகியவை பெரும்பாலான தடங்களின் விளிம்புகளை வரிசைப்படுத்துகின்றன, மேலும் மற்ற கார்களை அவற்றில் அடித்து நொறுக்குவது அழகாக இருப்பதால் திருப்தி அளிக்கிறது.

ரெக்ஃபெஸ்டில் இடம்பெற்றுள்ள இயற்பியல் பொருள்களின் மிகப்பெரிய அளவு விளையாட்டின் ஏற்றுதல் நேரங்களுடன் ஏதாவது செய்யக்கூடும், இது ஒரு பிஎஸ் 4 ப்ரோவில் கூட கொஞ்சம் அதிகமாகவே தெரிகிறது. ரத்தவடிவத்தின் ஆரம்ப வெளியீடுகளில் காணப்படும் நிமிடம் மற்றும் ஒன்றரை ஏற்றுதல் திரைகளைப் போல மோசமாக இல்லை என்றாலும், ஒரு பந்தயத்தை ஏற்றுவதற்கு ஒரு வீரர் சராசரியாக 30-38 வினாடிகள் காத்திருக்க எதிர்பார்க்கலாம், இது வேகத்தை சிறிது உடைக்கிறது மற்றும் வேலைக்கு முன் விரைவாக நொறுக்குவதற்கு முயற்சிக்கும்போது எரிச்சலூட்டுகிறது. இருப்பினும், ஸ்கிரீன் கிழித்தல், பிரேம் ரேட் சொட்டுகள் மற்றும் பிற வரைகலை விக்கல்கள் போன்ற சிக்கல்கள் பந்தயங்களின் போது முற்றிலும் இல்லாததாகத் தோன்றுகின்றன, இது சுவாரஸ்யமாகவும் நீண்ட நேரம் காத்திருக்கும் நேரத்திற்கு மதிப்புள்ளது.

ரெக்ஃபெஸ்டின் விளையாட்டுக்கு ஒரு சுவாரஸ்யமான சேர்த்தல் மீட்டமை அம்சமாகும், இது ஒரு பந்தயத்தின் போது அல்லது டெர்பியின் போது எந்த நேரத்திலும் வீரரின் வாகனம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இருக்கும்போது செயல்படுத்தப்படலாம். வழக்கமாக பிளேயரைத் தட்டிவிட்டு அல்லது தலைகீழாக புரட்டிய பின் வீரரை பந்தயத்திற்குத் திரும்பப் பயன்படுத்துவது வழக்கமாக, மீட்டமை செயல்பாடு, கிளிப்பிங்கை அணைப்பதன் மூலம் மீண்டும் தோன்றிய பின்னர் ஒரு சில நிமிடங்களுக்கு கேள்விக்குரிய வாகனத்தை அழிக்க முடியாததாக ஆக்குகிறது. இது மற்ற பந்தய வீரர்களை ஒரு பேய் போல வாகனம் வழியாக நேராக செல்ல அனுமதிக்கிறது, மேலும் இதன் விளைவு சில வினாடிகள் மட்டுமே நீடிக்கும் நோக்கம் கொண்டதாக இருந்தாலும், மற்ற பந்தய வீரர்களால் முற்றிலும் தீண்டப்படாத வரை கார் மீண்டும் திடமாக மாறாது.

இதன் பொருள், மீட்டமைத்தபின் மற்றொரு டிரைவருடன் தொடர்பில் இருப்பதன் மூலம், ஒரு வீரர் தங்கள் கிளிப்பிங்கை கிட்டத்தட்ட காலவரையின்றி அணைக்க முடியும், இது ரேஸ்வேயில் ஒரு பெரிய குவியல் வழியாக நேராக ஓட்டுவது போன்ற ஸ்னீக்கி தந்திரங்களை அனுமதிக்கிறது. மீட்டமைக்கும் செயல்பாடு விளையாட்டின் இடிப்பு டெர்பிகளில் நம்பமுடியாத அளவிற்கு உதவியாக இருக்கும், அங்கு ஒரு வீரர் மற்றொரு காரை அடித்து நொறுக்குவதற்கு சில நொடிகளுக்கு முன்பு தங்கள் காரை அரங்கின் விளிம்பிற்கு திருப்பி அனுப்ப அதை அழுத்தலாம். தனி பயன்முறையில் இது ஏறக்குறைய நியாயமற்றதாக உணர்கிறது, ஏனெனில் கணினியின் AI க்கு இதுபோன்ற எந்த அம்சமும் இல்லை என்று தோன்றுகிறது, அதற்கு பதிலாக தலைகீழாக அல்லது ஆஃப்-டிராக் தட்டினால் மட்டுமே உதவியற்ற நிலையில் அலைய முடியும்.

தடங்கள் தங்களைப் பொருத்தவரை, ரெக்ஃபெஸ்ட் வாகன படுகொலை நடைபெற பல்வேறு வகையான சாலை மற்றும் தொழில்முறை ஓட்டப்பந்தயங்களை வழங்குகிறது. சில வாகனங்கள் நிலக்கீலை விட அழுக்குக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை என்றாலும், தேவையான வாகனத்திலிருந்து சிறந்த முடிவைப் பெறுவதற்காக ஒவ்வொரு பந்தயத்தின் தொடக்கத்திலும் சஸ்பென்ஷன், கியர் விகிதம், வேறுபாடுகள் மற்றும் பிரேக் பேலன்ஸ் ஆகியவற்றை மாற்றுவதற்கான விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன.

இந்த பந்தயங்களின் தோற்றம் பகல் நேரத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், மேலும் துரதிர்ஷ்டவசமாக இந்த விளையாட்டு காற்று, மழை அல்லது பனி போன்ற எந்தவொரு தீவிரமான வானிலை விளைவுகளையும் கொண்டிருக்கவில்லை என்றாலும், மேகமூட்டமான சூரிய அஸ்தமனத்தின் போது நடக்கும் ஒரு இனம் அதிலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்கும் ஒரு மூடுபனி காலையில் இனம்.

எந்தவிதமான கதையும் இல்லாததால், 90 களின் முற்பகுதியில் ஒரு ஆர்கேட்டில் சிறப்பாக செயல்பட்டிருக்கும் ஒரு விளையாட்டாக ரெக்ஃபெஸ்ட் பெரும்பாலும் உணர்கிறார், குறிப்பாக சூப்பர்-இயங்கும் சோபா இடிப்பு டெர்பீஸ் போன்ற அபத்தமான நிகழ்வுகளின் போது. வாகனங்களின் உச்சியில் புதுமையான அலங்காரங்களைச் சேர்க்கும் திறன், லிமோசைன்கள் அல்லது பிரம்மாண்டமான சவப்பெட்டிகள், டெர்பி கார்களில் அடைத்த சுறாக்கள் போன்றவை இந்த உணர்வை அதிகரிக்க உதவுகின்றன. பர்ன்அவுட் போன்ற உரிமையாளர்களை மிகவும் வேடிக்கையாக மாற்றிய ஊக்கங்கள் மற்றும் பவர்-அப்கள் போன்ற ஆர்கேட் போன்ற கூறுகள் இந்த விளையாட்டில் இல்லை என்றாலும், அபத்தமான விரிவான அழிக்கக்கூடிய வாகனங்கள் மற்றும் சூழல்கள் இடிப்பு டெர்பி போன்ற விளையாட்டுகளுக்கு இது ஒரு தகுதியான வாரிசாக மாற்றுவதற்கு போதுமானவை. மற்றும் மேம்பாட்டாளர் அச்சுறுத்தும் கற்பனை பூதம் எண்டர்டெயின்மெண்ட் சொந்த ஃப்ளாட்டவுட் தொடர், மற்றும் நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் வெளிவருவதற்கு முன்பு பந்தய ரசிகர்களுக்கு நிச்சயமாக ஒரு நேரத்தை வீணடிப்பதாகும். கொக்கி போடுவது உறுதி.

பிசி, பிஎஸ் 4 மற்றும் எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் ஆகியவற்றில் ரெக்ஃபெஸ்ட் இப்போது இல்லை. இந்த மதிப்பாய்வின் நோக்கங்களுக்காக ஒரு பிஎஸ் 4 குறியீடு வழங்கப்பட்டது.

எங்கள் மதிப்பீடு:

5 இல் 4 அவுட் (சிறந்த)