டிஸ்கவரி சேனலின் கார் ஷோ மிஸ்ஃபிட் கேரேஜின் செயலற்ற ஆனால் அன்பான செங்கல் கிளர்ச்சியாளர்களை விரும்புவது நிறைய பேருக்கு எளிதானது - குறைந்தது இரண்டு அத்தியாயங்களுக்கு, எப்படியும்.
அவர்களின் கொடூரமான சாகசங்கள் பார்வையாளர்களின் நம்பகத்தன்மையை அடிக்கடி நீட்டிக்கின்றன, ஆனால் எல்லோரும் அவர்கள் திறமையானவர்கள், உண்மையான கார் பிரியர்கள் மற்றும் அவர்கள் வாகன ஆர்வங்களைப் பற்றி நேர்மையானவர்கள் என்ற உணர்வைப் பெறுகிறார்கள்.
அவர்கள் என்ன செய்கிறார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும் - ஒரு துணிச்சலான, கவனக்குறைவான, ரெட்னெக்-ஒய் வழியில்.
எவ்வாறாயினும், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, சண்டையிடுதல், சண்டையிடுதல் மற்றும் யெல்லின்ஹ் ஆகியவை சில எல்லோருடைய நரம்புகளையும் சிக்கவைக்கின்றன. இருப்பினும், வெவ்வேறு நபர்களுக்கு வெவ்வேறு பக்கவாதம் ஏற்படுவது தெளிவாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் ஒப்பீட்டளவில் வலுவான ரசிகர் பட்டாளத்துடன் தொடர்ந்து செருகப்பட்டு, இப்போது அதன் ஆறாவது பருவத்தில் உள்ளது.
குழுவினர் / நடிகர்கள் வந்து போகிறார்கள், நன்றாக இருந்தாலும், பெரும்பாலும் அவர்கள் செல்கிறார்கள் என்ற போதிலும் நிகழ்ச்சியின் ரசிகர் பட்டாளம் இருந்ததாகத் தெரிகிறது.
நிகழ்ச்சியின் சிறப்பு அம்சமான ஃபயர் அப் கேரேஜ் என்ற கடையின் இரண்டு நிறுவன பங்காளிகள் மட்டுமே தங்கள் இடுகைகளில் உள்ளனர். இருப்பினும், குறைந்த பட்சம் புறப்படும் பணியாளர்கள் வழக்கமாக பொழுதுபோக்கு வழிகளில் புறப்படுகிறார்கள் - முன்னாள் கூட்டாளர் ஜோர்டான் பட்லர் வெளிநடப்பு செய்ததைப் போல, வண்ணமயமான, தூக்கமில்லாத அறிவிப்புகளின் சரம் ஒன்றை வெளியிட்டார்.
சில நேரங்களில், ஃபயர் அப் கேரேஜில் உள்ள விசித்திரங்கள் அனைத்தும் டெக்சாஸ் அளவிலான வாளி வினோதத்தை உருவாக்குகின்றன. அதாவது கிரில்லில் சில பிளாக் அங்கஸ் விலா எலும்புகளை வைக்கவும், எங்கள் டோனி லாமா பூட்ஸை மெருகூட்டவும், மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் பற்றி நீங்கள் கவனிக்காத சில சம்பவங்களையும் ஊகங்களையும் ஆராய்வதற்கான நேரம் இது.
தவறாகக் கேரேஜ் பற்றிய 15 திரைக்குப் பின்னால் உள்ள ரகசியங்கள் இங்கே உள்ளன.
ஸ்தாபக பங்காளிகள் எரிவாயு குரங்கு கேரேஜிலிருந்து நீக்கப்பட்டனர்
கேஸ் குரங்கு என்பது தனிப்பயன் ஆட்டோ கடை ஆகும், இது நீண்டகாலமாக இயங்கும் ஃபாஸ்ட் என் லவுட் நிகழ்ச்சியில் இடம்பெற்றது, இது இப்போது டிஸ்கவரி சேனலில் பதினான்காவது பருவத்தில் உள்ளது.
2014 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மித் டி.எம்.ஜெட்டுக்குச் சென்ற தேனீர் படி, சங்கடமான சம்பவம் அனைத்தும் கேஸ் குரங்கு கேரேஜின் போர் உரிமையாளரான ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸுக்குச் சொந்தமான ரோல்ஸ் ராய்ஸுக்கு வந்தது.
ஸ்மித் மற்றும் பட்லர் ஒரு பார்வையாளரை ரோல்ஸ் அருகே ஒரு புகைப்படத்திற்கு போஸ் கொடுக்க அனுமதித்தனர், இது அவர்களின் கடை மேலாளரை கோபப்படுத்தியது, அவர்கள் கடுமையாக துன்புறுத்தினர்.
ஸ்மித் மேலாளரிடம் சத்தியம் செய்தார், பின்னர் அந்த ஜோடி அந்த இடத்திலேயே வீசப்பட்டது, ராவ்லிங்ஸ் பின்னர் டி.எம்.ஜெடில் தங்கள் கடையில் எப்போதும் பிரச்சனையாளர்களாக இருப்பதாகக் கூறினார்.
டிஸ்கவரி தளத்தில் இடம்பெற்ற ஒரு வீடியோவில், பட்லர் இந்த சம்பவம் தான் இதுவரை நீக்கப்பட்ட ஒரே நேரத்தில் என்று புலம்பினார். கடை மேலாளர் பிரச்சினையை கையாண்ட விதம் அப்பட்டமாக நியாயமற்றது என்றும் அவர் கூறினார்.
"உங்கள் முதலாளியை ** துளை என்று அழைத்ததற்காக பணிநீக்கம் செய்ய எந்த காரணமும் இல்லை," என்று அவர் புகார் கூறினார்.
ஸ்மித், மறுபுறம், எரிவாயு குரங்கிலிருந்து வெளியேற்றப்படுவது "எனக்கு இதுவரை நிகழ்ந்த மிகச் சிறந்த விஷயம்" என்று கூறினார். பில் கேட்ஸ் மற்றும் பிற வெற்றிகரமான நபர்களுடன் அவர் தன்னை பெருமையுடன் ஒப்பிட்டார்.
நீக்கப்பட்ட பின்னர், ஸ்மித் மற்றும் பட்லர் இரண்டு டெக்சாஸ் ஆட்டோ கடை விஸ்ஸ்கள், ஸ்காட் மெக்மில்லன் (முன்னாள் எரிவாயு குரங்கு ஊழியர்) மற்றும் தாமஸ் வீக்ஸ் ஆகியோருடன் கூட்டு சேர்ந்து, மிஸ்பிட் கேரேஜில் நடிக்க, இது அக்டோபர், 2014 இல் டிஸ்கவரியில் அறிமுகமானது.
[14] 'ஃபயர் அப் கேரேஜ்' என்ற பெயர் ஒரு டக்கிள் என்டென்டர்
பெயரின் சுருக்கப்பட்ட வடிவத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தினால் (எல்லோரும் இறுதியில் செய்கிறார்கள்), அது "FU கேரேஜ்" என்று வெளிவருகிறது. எனினும், அது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல.
2016 ஆம் ஆண்டில் டாம் ஸ்மித் ஹாலிவுட் சோப் பாக்ஸ் தளத்துடன் நடத்திய மின்னஞ்சல் பரிமாற்றத்தின்படி, மூன்று தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் ஸ்மித் தனது கருவிப்பெட்டியில் நிறுவிய அடையாளத்திலிருந்து இந்த உத்வேகம் வந்தது.
"1988 ஆம் ஆண்டில் எனது கருவிப்பெட்டியின் பக்கத்தில் நான் செய்த ஒரு அடையாளம் என்னிடம் உள்ளது, அது 'எஃப் & யூ ஆட்டோ சர்வீஸ்' என்ற தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது: 'எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் 1973 முதல் எங்களை திருப்திப்படுத்துகிறார்கள்,' 'என்று அவர் தனது மின்னஞ்சலில் சோப் பாக்ஸுக்கு எழுதினார்.
டாம் ஸ்மித் சொல்வது இதுதான், ஆனால் ஸ்மித்தின் முன்னாள் முதலாளியான கேஸ் குரங்கு கேரேஜில் "அபாயகரமான" ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸுக்கு "எஃப்யூ" என்பது மிகவும் நுட்பமான செய்தி அல்ல என்று பொருள் கொள்ளலாம் என்பது ஒரு நல்ல பந்தயம்.
இதற்கிடையில், மிஸ்ஃபிட் கேரேஜின் மிகவும் பொருத்தமான பெயர் எங்கிருந்து வருகிறது என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், ஸ்மித்துக்கும் அதற்கான பதில் இருக்கிறது.
நிகழ்ச்சியின் நிர்வாக தயாரிப்பாளரான எடி ரோஹ்வெடரின் மனைவியின் ஈர்க்கப்பட்ட தேர்வு இது என்று அவர் கூறுகிறார். மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் குழுவினர் எத்தனை முறை தங்கள் பேண்ட்டின் இருக்கை மூலம் எல்லாவற்றையும் செய்கிறார்கள் என்பதையும், அற்பமான விஷயங்களைப் பற்றி அவர்கள் எப்படி விவாதிப்பதை நிறுத்த முடியாது என்பதையும் கருத்தில் கொண்டு, திருமதி ரோஹ்வெடர் இடம் பெற்றதாகத் தெரிகிறது.
13 ஃபயர் அப் கேரேஜ் அதன் நிறைய ஊழியர்களை இழந்துள்ளது
இந்தத் தொடர் 2014 இல் அறிமுகமானதிலிருந்து, கேரேஜ் முன்னாள் நிறுவன பங்காளிகளான ஸ்காட் மெக்மில்லன் மற்றும் ஜோர்டான் பட்லர் ஆகியோரை இழந்துள்ளது, மேலும் ஒரு சில கூட்டாளர் அல்லாத கேரேஜ் குரங்குகளையும் இழந்துள்ளது. நடப்பு பருவத்தின் மே 2 ஆம் தேதி முதல் எபிசோடில், அவரும் வெளியேறுவதாக அறிவித்த கெவின் கிளார்க் தான் சமீபத்திய விலகல்.
கிளார்க் நிகழ்ச்சியில் "இது முன்னேற வேண்டிய நேரம்" என்று கூறினார், ஆனால் மிஸ்ஃபிட் நாடகம் அனைத்திலும் அவர் சோர்வடைந்து வருகிறார் என்பதையும் தெளிவுபடுத்தினார்.
மெக்மில்லனும் எல்லா வம்புகளுக்கும் ஆளாகி, தனது சொந்த வியாபாரமான ஸ்காட் ரோட்ஸ் கேரேஜில் கவனம் செலுத்தச் சென்றதால், இது நன்கு தெரிந்திருக்கிறது. இதற்கிடையில், சீசன் 4 இன் தொடக்கத்தில் பட்லர் ஒரு மோசமான பொருத்தத்துடன் வெளியேறினார், ஏனெனில் கிளார்க்கை ஒரு புதிய கூட்டாளியாக எடுத்துக் கொள்ளவோ அல்லது ஒரு பெரிய கடை இடத்திற்கு செல்லவோ விரும்பவில்லை.
விஷயங்களை மோசமாக்குவதற்கு, கடந்த ஆண்டு மிஸ்ஃபிட் குழுவினர் ஜான் கிளம்பை இழந்தனர், அவர் பட்லரை வெளியேற்றிய பிறகு அவருக்கு பதிலாக இருந்தார்.
மறைக்கப்பட்ட ரிமோட்டின் கூற்றுப்படி, 1959 ஆம் ஆண்டு சூப்பர் பாழடைந்த செவி எல் காமினோவை சரிசெய்யும் பணியை எதிர்கொண்ட பின்னர், க்ளம்ப் நிகழ்ச்சியில் தனது பங்கைப் பற்றி "இரண்டாவது எண்ணங்களை" கொண்டிருக்கத் தொடங்கினார்.
மிஸ்ஃபிட் சிறுவர்கள் ஏன் சுழலும் பணியாளர்களின் கதவை இயக்குகிறார்கள்? அவர்கள் எல்லாவற்றையும் கடினமான வழியில் செய்கிறார்கள், ஒருவருக்கொருவர் வாக்குவாதம் செய்வதையும் கத்துவதையும் ஒருபோதும் நிறுத்தவில்லையா? இது போன்ற வேலை நிலைமைகளை யார் எதிர்ப்பார்கள்? எதிர்காலத்தில் அவர்கள் விஷயங்களை கண்டுபிடிக்க நிர்வகிக்கிறார்கள் என்று நம்புகிறோம்.
ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸுடனான ஃபயர்டு அப் கேரேஜின் 'பகை' பெரும்பாலும் இட்டுக்கட்டப்பட்டதாகும்
குழுவினரை இழிவுபடுத்துவதற்கும் துன்புறுத்துவதற்கும் பொதுவாக ஃபயர் அப் கேரேஜுக்கு விஷயங்களை கடினமாக்குவதற்கும் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜில் ராவ்லிங்ஸ் அடிக்கடி மேலெழுகிறது.
நிகழ்ச்சியில் வணிக நடவடிக்கைகளை மகிழ்ச்சியுடன் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும் வில்லனாக அவர் சித்தரிக்கப்படுகிறார். இருப்பினும், நிஜ வாழ்க்கையில், அவர் உண்மையில் எஃப்.யூ கேரேஜின் கடை இடத்தின் நில உரிமையாளர் ஆவார், அவர் நிறுவனத்தின் வணிக முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்வதில் ஒரு விருப்பமான ஆர்வம் கொண்டவர்.
எடி ரோஹ்வெடரின் பெயருக்குக் கீழே, நிகழ்ச்சியின் வரவுகளில் நிர்வாக தயாரிப்பாளராக ராவ்லிங்ஸ் பட்டியலிடப்பட்டார். கூடுதலாக, "படைப்பு திறமைக்கு" அவருக்கு ஒரு தனி கடன் உள்ளது.
நெட்வொர்த் மேக் கூற்றுப்படி, ராவ்லிங்ஸ் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜில் தோன்றிய ஒவ்வொரு தோற்றத்திற்கும், 000 22,000 மதிப்பிடப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.
அந்த இணைப்புகள் பார்வையாளர்களால் கவனிக்கப்படவில்லை. விண்டேஜ் முஸ்டாங் மன்றத்தின் ஒரு சுவரொட்டி தெளிவுபடுத்தியபடி, எடுத்துக்காட்டாக, ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸுடன் ஃபயர் அப் கேரேஜின் "பகை" வாங்க எந்த காரணமும் இல்லை.
"மிஸ்ஃபிட் கேரேஜின் கிக் ஆஃப் அதை அடுத்த கட்ட நிலைக்கு முற்றிலும் கொண்டு சென்றது. ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், மிஸ்ஃபிட் கேரேஜின் நிர்வாக தயாரிப்பாளர் … ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸ் என்பதை நான் கவனித்தேன், ”என்று அவர் சுவரொட்டி குறிப்பிட்டது.
அந்த ஷோ கிரெடிட்கள் அனைத்தும் அவரது அடிமட்டத்திற்கு சம்பள காசோலைகளைச் சேர்ப்பதால், ராவ்லிங்ஸ் உண்மையில் ஃபயர் அப் கேரேஜுக்கு எதிரான தனது கடையின் “வெறுப்பில்” இருந்து ஏராளமான பணத்தை ஈட்டுகிறார் என்று தெரிகிறது.
11 ஃபயர் அப் கேரேஜ் கூட்டாளர்கள் கார்களை புரட்டுவதை விட நிகழ்ச்சியிலிருந்து அதிக பணம் சம்பாதிக்கலாம்
நெட்வொர்த் மேக்கின் கூற்றுப்படி, முக்கிய குழு உறுப்பினர்கள் ஒரு அத்தியாயத்திற்கு, 000 17,000 முதல் $ 25,000 டாலர்கள் வரை சம்பாதிக்கிறார்கள்.
ஆயினும்கூட, FU கேரேஜ் கூட்டாளர்கள் ஒவ்வொரு நிகழ்ச்சியிலும் அவர்கள் செய்யும் கட்டடங்களிலிருந்து தனித்தனியாக அதிக லாபம் பெறுவது அரிதாகவே தெரிகிறது.
எடுத்துக்காட்டாக, சீசன் 4 இல், மிஸ்ஃபிட் குழுவினர் 1961 ஃபோர்டு எக்கோனோலின் பிக்-அப் டிரக்கை மீண்டும் கட்டியெழுப்பினர், இது கட்டடத்தை முடிக்க 25,000 டாலர் பட்ஜெட்டை நிர்ணயித்தது. ஆயினும்கூட, கூட்டாளர்கள் மச்சீட் திரைப்பட புகழ் நடிகர் டேனி ட்ரெஜோவுக்கு புனரமைக்கப்பட்ட, ஆரஞ்சு மற்றும் வெள்ளை எக்கோனோலைனை 27,000 டாலருக்கு விற்க முடிந்தது.
இது அனைத்து பங்காளிகளிடையேயும் பிரிக்க $ 2,000 மட்டுமே இலாபம் ஈட்டியது.
அத்தகைய சவாலான மற்றும் விரிவான கட்டமைப்பிற்கு அந்த வேலைகள் அனைத்தும் எவ்வாறு நிதி ரீதியாக செலுத்தப்பட்டன என்பதைப் பார்ப்பது கடினம். இருப்பினும், பங்குதாரர் தாமஸ் வீக்ஸ், ஃபயர் அப் கேரேஜ் ஒரு பிரபலமான ஹாலிவுட் நபருக்கு ஏமாற்றப்பட்ட டிரக்கை விற்பனை செய்வதிலிருந்து கிடைக்கும் விளம்பரத்திற்கு இது மதிப்புக்குரியது என்று கூறினார்.
இந்த ஒப்பந்தத்தை இனிமையாக்க, ட்ரெஜோ தனது பிரபலமான லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்-ஏரியா உணவகங்களில் ஒன்றின் முன் எக்கோனோலைனை நிறுத்துவதாக உறுதியளித்தார், அவை ட்ரெஜோவின் டகோஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, ட்ரெஜோ உண்மையில் தனது வாக்குறுதியை சிறப்பாகச் செய்தாரா என்பதைப் பார்க்க எபிசோட் பின்தொடரவில்லை. அவர் குளிர் சவாரிக்கு வந்த பேரம் குறித்து அவர் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தார்.
சில ரசிகர்கள் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் போலி வேலைகளை கேமராவுக்கு பிடித்திருக்கிறார்கள்
ரியாலிட்டி ஷோ ரசிகர்களிடையே பல நிகழ்ச்சிகள் அரங்கேற்றப்பட்டன அல்லது ஸ்கிரிப்ட் செய்யப்பட்டன என்பது இரகசியமல்ல. ஃபாஸ்ட் என் ல oud ட் பார்வையாளர்களின் நம்பகத்தன்மையை பல முறை நீட்டித்துள்ளது, இது ஹாட் ராட் என்ற கார் தளத்திலிருந்து அம்பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் சில தீவிர கார் ரசிகர்களிடையே அதே வகையான நம்பகத்தன்மை சிக்கலைக் கொண்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, விண்டேஜ் முஸ்டாங் மன்றத்தின் ஒரு சுவரொட்டி நிகழ்ச்சியைத் துண்டிக்க முழு நூலையும் அர்ப்பணித்தது.
ஒரு எபிசோடில், ஒரு மிஸ்பிட் “ஃப்ளங்கி” ஒரு உயர் இயங்கும் விசிறியின் அருகே ஒரு டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை ஓவியம் வரைந்து, முழு ஓவியத் திட்டத்தையும் குழப்பத்தில் தள்ளியதாக ரசிகர் கூறினார்.
“இயற்கையாகவே
டிரைவ் ஷாஃப்ட் மற்றும் புதிதாக வர்ணம் பூசப்பட்ட திட்டத்தில் எந்தவொரு அதிர்ஷ்டத்தையும் அவர் பெறமுடியாது. கணிக்கத்தக்க வகையில், ஓவர்ஸ்ப்ரே இப்போது அவர்களின் திட்டம் சரியான நேரத்தில் (நிறைவுற்றது) பெரும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. அதிர்ஷ்டவசமாக, தடுப்பவர் தங்கள் சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு வேலையைச் சேமிக்க முடியும், எல்லோரும் மகிழ்ச்சியுடன் வாழ்கிறார்கள், ”என்று ரசிகர் கூறினார்.
சுவரொட்டி பின்னர் குற்றம் சாட்டியது: "முதலில், நீங்கள் ஓவியம் வரைந்த பொருளின் மீது எந்தவொரு வண்ணப்பூச்சையும் பெறமுடியாத அளவுக்கு வலுவான காற்று இருந்தால், நீங்கள் வேறு எங்காவது நகரவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கேனை வைத்திருக்க போதுமான புத்திசாலி இல்லை பெயிண்ட். இரண்டாவதாக, கேன் தெளிவாக பிளாஸ்டி-டிப், (இது) உண்மையான வண்ணப்பூச்சு அல்ல. பிளாஸ்டி-டிப் மூலம் யாரும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் வரைவதில்லை. ஆனால் அவர்கள் உங்கள் திட்டத்தின் சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு வேலையில் ஓவர்ஸ்ப்ரே போன்ற வண்ணப்பூச்சுகளை எளிதில் அகற்றக்கூடியதாக அவர்கள் விரும்பும் இடங்களில் வண்ணம் தீட்டுகிறார்கள். ”
அச்சச்சோ. தவறாக பொருந்தக்கூடிய சிறுவர்கள் தங்கள் வண்ணப்பூச்சு கேன்களில் லேபிள்களை மறைப்பதில் அதிக கவனமாக இருக்க வேண்டுமா?
[9] ஜோர்டான் பட்லர் நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறியதிலிருந்து பார்வையை விட்டு விலகியதாக தெரிகிறது
ஃபயர் அப் கேரேஜின் முன்னாள் நிறுவன பங்குதாரர் தனது பொது பேஸ்புக் பக்கத்தை எப்போதாவது புதுப்பிக்கிறார், ஆனால் இல்லையெனில், அவர் மிகவும் குறைந்த சுயவிவரத்தை வைத்திருப்பதாக தெரிகிறது. ஜோர்டான் பட்லர் சீசன் 4 இல் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜிலிருந்து விலகினார், ஏனெனில் அவர் ஒரு புதிய கூட்டாளரைப் பெறவோ அல்லது புதிய கடை இடத்திற்கு செல்லவோ விரும்பவில்லை.
ஃபயர் அப் கேரேஜில் அவரது முன்னாள் கூட்டாளர்களிடமிருந்து பிரிந்தது நிகழ்ச்சியில் சித்தரிக்கப்பட்டதை விட மிகவும் சர்ச்சைக்குரியதாக இருந்தது.
ஒரு வருடத்திற்கு முன்னர் அவர் தனது பேஸ்புக் பக்கத்தில் ஒரு காரைத் தொடும் ஆசை நீண்ட காலமாக இல்லை என்று எழுதினார், குறிப்பாக "அனைத்து பி.எஸ்ஸும் சுட்ட பிறகு (sic)." கடந்த ஆண்டு தனது 10 வயது மகனுடன் ஒரு டிரக் திட்டத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்கியபோது அது மாறியது.
நிகழ்ச்சியில் என்ன நடக்கிறது என்று தனக்குத் தெரியாது என்றும் அதே நூலில் அவர் எழுதினார், அவர் இனிமேல் அல்லது குழு உறுப்பினர்களுடன் தொடர்ந்து இணைந்திருக்க மாட்டார் என்று சுட்டிக்காட்டினார்.
முன்னாள் அரை-தொழில்முறை இழுவை பந்தய வீரராக, பட்லருக்கு தீயில் மற்ற மண் இரும்புகள் இருக்கலாம். அவரது டிஸ்கவரி பயோ கூறுகிறது, அவர் உயர்நிலைப் பள்ளியில் படிக்கும் போது உள்ளூர் கீற்றுகளில் வாரந்தோறும் இழுவைப் பந்தயத்தைத் தொடங்கினார், ஒரு வெற்றிக்கு $ 1000 வரை சம்பாதித்தார். அவர் ஒருபோதும் ஒரு பந்தயத்தை இழக்கவில்லை என்று கூறுகிறார்.
பல பார்வையாளர்கள் பட்லரை மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் அல்லது மற்றொரு கார் ஷோவில் மீண்டும் பார்க்க விரும்புகிறார்கள், எனவே எதிர்காலம் என்ன கொண்டு வரும் என்பதை யார் அறிவார்கள்.
ஏ.எஸ்.எம் அப்ஹோல்ஸ்டரியிலிருந்து சூ மார்ட்டின் ஃபயர் அப் கேரேஜுடன் இணைவதில்லை
யூ-லான் “சூ” மார்ட்டின் ஏஎஸ்எம் அப்ஹோல்ஸ்டரியின் உரிமையாளர், இது மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் மற்றும் ஃபாஸ்ட் என் லவுட் ஆகிய இரண்டிற்கும் தனிப்பயன் அமைப்பை செய்யும் கடை. "ஏன் (செய்யுங்கள்) நீ என்னை குப்பைக்கு கொண்டு வருகிறாய்?" அவரது கார் ஷோ வாடிக்கையாளர்களில், அவர் சில நேரங்களில் "ஒரு ** குரங்குகள்" என்று அழைக்கிறார்.
இருப்பினும், மிஸ்ஃபிட் கேரேஜின் புதிய சீசனின் பிரீமியர் எபிசோடில் அவர் இல்லை, சில ரசிகர்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்கிறார்கள், ஏனென்றால் ஃபைர்டு அப் கேரேஜுக்கு எதிராக அவர் ஒரு வெறுப்பைக் கொண்டிருக்கிறார், ஏனெனில் அவர்கள் கடைசியில் அவருக்காக செய்த வேலையைத் திருகிவிட்டார்கள் சீசன் 3 இன்.
1956 ஃபோர்டு டிரக்கை மீட்டெடுக்க அவர் அவர்களை வேலைக்கு அமர்த்தினார், அவர்கள் பணியில் மிகவும் தாமதமாக வந்தனர். மார்ட்டின் வெறிபிடித்தார், அதை முடிக்க ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸை அழைத்து வருவதாக மிரட்டினார், இது மிஸ்ஃபிட் சிறுவர்கள் கேட்க விரும்பியதல்ல.
அதிர்ஷ்டவசமாக, இது முடிவில் பலனளித்தது, ஆனால் கோபம் வெடித்தது மற்றும் உணர்வுகள் சிதைந்தன. ஒரு கட்டத்தில், மிஸ்ஃபிட் சிறுவர்களை குறடு மூலம் அடிப்பதாக மார்ட்டின் மிரட்டினார்.
தைவானில் இருந்து குடியேறியவர் என்ற முறையில், மார்ட்டின் ஒரு திவாலான அப்ஹோல்ஸ்டரரை வெறும், 500 4,500 க்கு வாங்கி, இரவும் பகலும் உழைத்து, வியாபாரத்தை கட்டியெழுப்பவும், விசுவாசமான வாடிக்கையாளர் தளத்தைப் பெறவும், தனது கடையில் தூங்கிக் கொண்டு தனது வேலைகளைச் செய்து முடித்தார். தனது டிரக் சரியான நேரத்தில் செய்யப்படும் என்று அவள் எதிர்பார்த்ததில் ஆச்சரியமில்லை.
டாம் ஸ்மித் ஒருமுறை ஒரு காரை ஏரிக்கு ஒரு நோக்கத்திற்காக ஓட்டினார்
டாம் ஸ்மித் ஒருமுறை ஒரு காரை ஏரிக்கு ஓட்டிச் சென்றார், மேலும் என்னவென்றால், இந்த கார் ஏ.எம்.சி கிரெம்ளின் ஆகும், இது 70 களில் இருந்து வந்த ஒரு மாதிரியாகும், இது இதுவரை செய்யப்பட்ட மோசமான கார்களின் பட்டியல்களை அடிக்கடி மாற்றும்.
ஒரு கிரெம்ளின், உண்மையில்? ஸ்மித்தின் கூற்றுப்படி, மிகவும் மோசமான வாகனம் உண்மையில் ஒரு சிறந்த கார், அது "ஒவ்வொரு நன்மையையும் ஓடியது."
எவ்வாறாயினும், அவர் காரில் சோர்வடைந்தபோது, கிரெம்ளினுக்கு "கடலில் அடக்கம்" செய்ய முடிவு செய்தார். எனவே ஸ்மித் மற்றும் ஒரு நண்பர் காரில் இருந்து ஒரு நீரிழிவு வாகனத்தை உருவாக்க முயன்றனர், அதை அவர்கள் தண்ணீரில் மிதக்கச் செய்யலாம் என்று நினைத்தார்கள்.
அவர்கள் கிரெம்ளினைச் சுற்றி ஒரு மர படகு வகை கட்டமைப்பைக் கட்டி இணைத்தனர்.
கிரெம்ளினில் சேர்த்தல் முடிந்ததும், ஸ்மித் காரை ஒரு படகு வளைவில் இருந்து உள்ளூர் ஏரிக்கு தாவ முடிவு செய்தார்.
இருப்பினும், மாற்றங்கள் தாக்கத்தில் முறிந்தன, கிரெம்ளின் மூழ்கத் தொடங்கியது. முழு கதையும் ஃபாஸ்ட் என் லவுட்டின் பேஸ்புக் பக்கத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது, இதில் மூழ்கும் கிரெம்ளினிலிருந்து தப்பிக்க ஸ்மித் ஒரு ஜன்னலை உதைக்க வேண்டியிருந்தது.
உண்மையில், ஸ்மித்துக்கு மிகச் சிறிய வயதிலேயே கார் பேரழிவுகள் ஏற்படத் தொடங்கியதாகத் தெரிகிறது.
உதாரணமாக, அவருக்கு வெறும் 10 வயதாக இருந்தபோது, அவர் 1974 போண்டியாக் கிராண்ட்வில்லில் ஜாய்ரிடிங் சென்று அதை போலீஸ் காரில் மோதினார். டாம் ஸ்மித் எப்போதாவது உங்களுக்கு சவாரி செய்தால் பஸ்ஸில் செல்வது நல்லது.
ஜான் க்ளம்பின் பெருமைமிக்க சாதனை அதன் சொந்த ஃபிளமேத்ரோவரைக் கொண்டிருக்கும் வேன் ஆகும்
ஓவியர் ஜான் கிளம்ப் தனது அப்பாவின் ஆட்டோ கடையில் நான்கு வயதில் மென்மையான வயதில் வேலை செய்யத் தொடங்கினார். அப்போதிருந்து அவர் பல கவர்ச்சிகரமான திட்டங்களில் பணிபுரிந்தார், ஆனால் அவரது இதயத்திற்கு மிக நெருக்கமான ஒன்று "பட்வன்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வகையான வாகனம்.
அசாதாரண வாகனம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட, பேட்மேன் கருப்பொருள் வேன் ஆகும், இது மறைந்த ஜார்ஜ் பாரிஸால் வடிவமைக்கப்பட்டது. (1960 களின் பேட்மேன் டிவி தொடருக்கான புகழ்பெற்ற “பேட்மொபைல்” ஐ உருவாக்கிய புகழ்பெற்ற ஹாலிவுட் கார்-தனிப்பயனாக்குபவர் பாரிஸ் ஆவார்.)
பிரகாசமான ஆரஞ்சு-சிவப்பு டிரிம் கொண்ட மெல்லிய கருப்பு உடலைக் கொண்டிருக்கும், பட்வன் ஸ்போர்ட்ஸ் பேட் இறக்கைகள் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் இருந்து உயரும். பட்வான் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட ஃபிளமேத்ரோவர் (இது உண்மையானது) மற்றும் ஒரு இயந்திர துப்பாக்கிக்கு ஒரு பக்க ஏற்றம் (இது போலியானது), அத்துடன் மேலே ஏவுகணைக்கான இடமும் (இது போலியானது) உள்ளது.
அசல் முடிக்கப்படாத வேன் ஒரு உள்ளூர் கிளாசிக் கார் வியாபாரி ரிக் க்ரோக்கரால் ஒரு துறையில் துருப்பிடித்தது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, அவர் அதை முடிக்க க்ளம்பை நியமித்தார்.
2014 ஆம் ஆண்டில், ரேடிகல் ரெஸ்டோரேஷன்ஸ் என்று தனது சொந்த பெயிண்ட் கடையை வைத்திருக்கும் கிளம்ப், டல்லாஸ் நியூஸிடம் பேட்வானை முடிக்க மூன்றரை ஆண்டுகள் ஆனது என்று கூறினார்.
க்ளம்ப் மேலும் செய்திக்குத் தெரிவித்ததாவது, "அவர் தனது முழு இருதயத்தையும் ஆன்மாவையும் அந்த விஷயத்தில் சேர்த்துக் கொண்டார்." இருப்பினும், ஜோக்கர் மற்றும் ரிட்லரை கருத்து தெரிவிக்க முடியவில்லை.
5 5- மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் 'கோனோரெயில்' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு வித்தியாசமான அசுரன் வாகனத்திற்கு எதிராக ஓடியது
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், டிஸ்கவரியின் கார் ஷோ போட்டியான மோட்டார் மெகா வீக்கிற்கான ஒரு உன்னதமான '65 ஃபோர்டு முஸ்டாங்கை ஒரு மெல்லிய பந்தய இயந்திரமாக FU கேரேஜ் குழு மீண்டும் உருவாக்கியது.
அவர்கள் வெற்றி பெறுவதற்கான வாய்ப்புகளைப் பற்றி அவர்கள் மிகவும் அழகாக வெளியேற்றப்பட்டனர் - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்களின் போட்டி ஒரு பழைய ரயில் காரில் இருந்து கட்டப்பட்ட ஒரு வினோதமான வாகனம், இது ஒரு மாநில நியாயமான மைதானத்தின் மோனோரெயில் அமைப்பிலிருந்து மீட்கப்பட்டது.
டிஸ்கவரியின் பிரபலமான தெரு பந்தய நிகழ்ச்சியான ஸ்ட்ரீட் அட்லாஸைச் சேர்ந்த சீன் “ஃபார்ம்ட்ரக்” விட்லி மற்றும் ஜெஃப் “ஏஇசட்என்” பொன்னெட் ஆகியோரால் போட்டியில் நுழைந்த கார் “கோனோரெயில்” என்று அழைக்கப்படுகிறது.
ஸ்ட்ரீட் அவுட்லாஸ் இணையதளத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முதல் மூன்று சிறந்த பந்தயத்தில், ஃபார்ம்ட்ரூக்கால் இயக்கப்படும் கோனோரெயில், ஜான் க்ளம்ப் மற்றும் முஸ்டாங்கை எளிதில் வென்றது.
எவ்வாறாயினும், இரண்டாவது பந்தயத்தில் FU கேரேஜ் அணி வெற்றி பெற்றது, கெவின் கிளார்க் மற்றும் முஸ்டாங் ஆகியோர் AZN மற்றும் கோனோரெயில் ஆகியவற்றில் மேலோங்கி இருந்தனர், இது பாதையில் இருந்து சேதமடைந்தது.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக, ஃபயர் அப் பின்னர் ஒட்டுமொத்த போட்டியில் வென்றது, ஏனெனில் கோனோரெயிலை மூன்றாவது பந்தயத்திற்கான நேரத்தில் சரிசெய்ய முடியவில்லை. மிஸ்ஃபிட் குழு, ஸ்ட்ரீட் அவுட்லாக்களுக்கு எதிராக அவர்கள் செய்த பழிக்குப்பழி, ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸை விட சிறப்பாக செயல்பட்டது.
தொழில்முறை பந்தய வீரர் அலெக்ஸ் லாஃப்லின் என்பவரால் இயக்கப்படும் ஃபாஸ்ட் என் 'லவுட் நட்சத்திரத்தின் 2015 டாட்ஜ் சேலஞ்சர், மூன்று சிறந்த போட்டிகளில் இரண்டு பந்தயங்களை ஸ்ட்ரீட் அவுட்லாவிடம் நேராக இழந்தது. அன்றிரவு ஃபயர் அப் கேரேஜில் அனைவருக்கும் நல்ல நேரங்கள் இருந்தன என்பதில் சந்தேகமில்லை.
ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸ் ஒருமுறை தாமஸ் வாரங்கள் 'மைக்கேல் ஜாக்சன் ஆள்மாறாட்டம் செய்பவர்' என்று குறிப்பிட்டார்
தவறாகப் பங்குதாரர் தாமஸ் வாரங்கள் அவரது கழுத்தின் அடிப்பகுதியில் காயம் ஏற்பட்டுள்ளது, இது ஒரு புறத்தில் ஒற்றை, சிறப்பு கையுறை அணியத் தூண்டுகிறது. கையுறை ஒரு வலிமிகுந்த நிலைக்கு உதவுகிறது, இது ஒரு குடலிறக்க வட்டில் இருந்து வருகிறது - வாரங்களின் கடந்த பந்தய நடவடிக்கைகளின் விளைவாக.
இந்த நிலை அவரது கையை உணர்ச்சியற்றதாக உணர்கிறது, மேலும் அவரது கையை "இது ஒரு வாளி பனியில் உள்ளது" என்று உணர வைக்கிறது, நிகழ்ச்சியின் சீசன் 4 இன் எபிசோட் 4 இல் பார்வையாளர்களிடம் கூறினார்.
அவரது தந்திரோபாயத்திற்காக ஒருபோதும் கொண்டாடப்படக்கூடாது, ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்ஸ் ஒருமுறை வாரத்தின் காயத்தை கேலி செய்தார்.
2016 இல், அவர் ட்வீட் செய்ததாவது: “தாமஸ் ஏன் ஒரு கையுறை அணிந்திருக்கிறார்? அவர் மைக்கேல் ஜாக்சன் ஆள்மாறாட்டியாக மூன்லைட் செய்கிறாரா? ”
ராவ்லிங்ஸ் தனது ஆட்டைப் பெற வாரங்கள் மறுத்து, நிலைமையை நகைச்சுவையாகக் கையாண்டன. பின்னர் அவர் தனது சொந்த ட்விட்டர் ஊட்டத்தில் தி க்ளோவ் ஒனுடனான தனது தொடர்பைப் பற்றி கேலி செய்தார், மைக்கேல் ஜாக்சனின் படத்தை தனது கையுறை அணிந்த புகைப்படத்திற்கு அடுத்ததாக இடுகையிட்டு, “யார் இதை சிறப்பாக அணிந்தார்கள்? நான்! ”
வாரங்கள் ஒரு குழந்தையாக கார் தொடர்பான மற்றொரு பயங்கரமான காயத்தையும் சந்தித்தன, அங்கு அவரது அப்பா அடியில் வேலை செய்யும் போது ஒரு காரின் டிரான்ஸ்மிஷன் கம்பியில் விழுந்தார் என்று அவரது டிஸ்கவரி பயோ தெரிவித்துள்ளது.
வீழ்ச்சி அவரது வாய் மற்றும் தொண்டை வழியாக ஒரு தடியைத் தாக்கி, அவரது கன்னத்தை வெட்டியது. அவரது பெற்றோர் அவரது வாயிலிருந்து ரத்தம் கொட்டியதால் அவரை மருத்துவமனைக்கு கொண்டு சென்றனர். ஒரு ஆட்டோ கடை மனிதனின் வாழ்க்கை மிகவும் ஆபத்தானது.
ஆரோன் காஃப்மேன் கிட்டத்தட்ட அணியில் சேர்ந்தார் என்று ஒரு வதந்தி இருந்தது
டிசம்பர் 2016 இல், ஃபாஸ்ட் என் லவுடில் இருந்து மிகவும் மதிக்கப்படும் நீண்டகால மெக்கானிக் / ஃபேப்ரிகேட்டர் ஆரோன் காஃப்மேன், அவர் அந்த நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறுவதாக அறிவித்தபோது, அவர் மிஸ்பிட் கேரேஜுக்கு இயற்கையான பொருத்தம் என்று வதந்திகள் பறந்து கொண்டிருந்தன.
கடந்த ஆண்டு மார்ட்டின் ஃபைஜென் எழுதிய ஃபான்ஸைட் குறித்த நம்பிக்கையான கருத்துத் தொகுப்பின் படி: "ஆரோன் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜுக்கு செல்ல முடிவு செய்தால், அவர் உடனடியாக பொறுப்பேற்பார்."
அவர் தொடர்ந்தார்: "தப்பி ஓடும் கடையில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு ஆர்வத்தை வாங்குவதற்கான நிலையில் அவர் இருப்பார். அவரது உரிமை உடனடியாக அதை ஒரு மேல்தட்டு கடையில் இருந்து எரிவாயு குரங்கு கேரேஜுக்கு தீவிர போட்டியாளருக்கு எடுத்துச் செல்லும். தவறான கேரேஜ் இனி நகைச்சுவையாக இருக்காது, அது ஆரோனின் முதல் நாளிலிருந்து சமமாக இருங்கள். ”
ஃபயர் அப் கேரேஜ் உண்மையில் காஃப்மேனுடன் பேசினாரா என்பது இந்த எழுத்தில் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், அவர்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், காஃப்மானைக் கொண்டுவருவதற்கும், தங்கள் நிகழ்ச்சியைக் கையில் கொடுப்பதற்கும் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பை குழுவினர் நிச்சயமாக தவறவிட்டனர்.
கெவின் கிளார்க் அண்மையில் மிஸ்ஃபிட் கேரேஜை விட்டு வெளியேறுவதாக அறிவித்ததன் வெளிச்சத்தில் இந்த ஆண்டு தாடி ஆச்சரியத்தை தங்கள் கூட்டாளர் பட்டியலில் சேர்ப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்திருக்கும் - இது தற்போதைய சீசனின் பிரீமியர் எபிசோடில், ஒரு கூட்டாளரின் கேரேஜைக் குறைக்கிறது.
இருப்பினும், அதற்கு பதிலாக காஃப்மேன் தனது சொந்த புதிய டிஸ்கவரி நிகழ்ச்சியான ஷிஃப்டிங் கியர்ஸுடன் முடிந்தது, இது பிப்ரவரியில் டிஸ்கவரியின் மெகா மோட்டார் வாரத்தில் திரையிடப்பட்டது.
2 ஃபயர் அப் கேரேஜ் முதலில் எரிவாயு குரங்கு கேரேஜுடன் போட்டியிட உருவாக்கப்பட்டது
ஆரம்பத்தில், FU கேரேஜ் குழு, மேலும் நிறுவப்பட்ட எரிவாயு குரங்கு கேரேஜுக்கு உண்மையான போட்டியாளராக இருப்பதாகவும், தெரு சூடான தடி கட்டடங்களுக்கான “சிறந்தவற்றில் சிறந்ததாக” மாறும் என்றும் நம்பியது.
கேஸ் குரங்கின் வளர்ந்து வரும் உணவக வணிகத்துடன் போட்டியிட அவர்கள் தங்கள் சொந்த உணவு டிரக்கைத் தொடங்கினர்.
இந்த ஆண்டு, மெகா ரேஸ் 2 போட்டியில் ஸ்ட்ரீட் அவுட்லாஸில் இருந்து ஒரு அணியை வீழ்த்தி, கேஸ் குரங்கின் சொந்த மெகா ரேஸ் சவாலில் மற்றொரு அவுட்லாஸ் அணியின் கைகளில் கேஸ் குரங்கு கேரேஜின் தோல்வியைக் காப்பாற்றியபோது அவர்கள் சில துடிப்புகளைக் காட்டினர்.
இருப்பினும், எஃப்.யூ கேரேஜில் நிலையான பணியாளர்கள் மாற்றங்களிலிருந்து நிறைய நாடகங்கள் நடந்துள்ளன, மேலும் கடை இன்னும் அதன் பேண்ட்டின் இருக்கையால் இயங்குவதாகத் தெரியவில்லை.
இதற்கிடையில், எரிவாயு குரங்கு இன்னும் உயர்ந்த கட்டடங்களுக்கு நகர்ந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் FU கேரேஜ் அவர்களின் வீட்டு வாசலில் வரும் எதையும் பறித்துக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது.
டி.வி ஓவர் மைண்டின் ஜெனிபர் போராமாவின் கூற்றுப்படி, குழுவினர் தங்கள் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த ஐந்து விஷயங்களில் பணியாற்ற வேண்டும். மிக முக்கியமான விஷயங்களில் ஒன்று, மிஸ்ஃபிட் சிறுவர்கள் நேசத்துக்குரிய விண்டேஜ் மாடல்களை கேஸர்களாக மாற்றுவதை நிறுத்த வேண்டும்:
"இந்த நிகழ்ச்சியின் மிக மோசமான ஒன்று, எபிசோடுகள் (sic), ஒரு குழுவினர் ஒரு '57 செவியை வெட்டுவதற்கு முடிவு செய்தபோது, அதை ஒரு பாரம்பரிய சூடான தடிக்கு பதிலாக ஒரு கேஸராக மாற்றினர். சில கார்களுடன் தானாகவே தொடர்புடைய உணர்வுகள் உள்ளன, மேலும் '57 செவி நிச்சயமாக வழங்கப்பட்டதை விட அதிக மரியாதைக்கு தகுதியானது, ”என்று போரமா கூறினார்.
[1] இது ரிச்சர்ட் ராவ்லிங்கிற்கான சந்தைப்படுத்தல் திட்டமாக இருக்கலாம் என்று சில ரசிகர்கள் நம்புகிறார்கள்
இந்த நாட்களில் ராவ்லிங்ஸ் தனது விரல்களை நிறைய பைகளில் வைத்திருக்கிறார். ஃபாஸ்ட் என் 'லவுட் மற்றும் மிஸ்பிட் கேரேஜ் தவிர, கடந்த ஆண்டு டிஸ்கவரி குறித்த மற்றொரு நிகழ்ச்சியை கேரேஜ் மறுவாழ்வு என்று அறிமுகப்படுத்தினார்.
பின்னர் அவரது வளர்ந்து வரும் கேஸ் குரங்கு பார் மற்றும் கிரில் உணவக வணிகம் மற்றும் அவரது நிகழ்ச்சிகளுக்கான டை-இன் பொருட்கள் உள்ளன. அவர் டாட்ஜ் கார்களுக்கான தொலைக்காட்சி விளம்பரங்களையும் செய்துள்ளார், இந்த ஆண்டு மெகா ரேஸில் அவர் ஏன் டாட்ஜ் சேலஞ்சரில் நுழைந்தார் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
டாம் ஸ்மித் மற்றும் ஜோர்டான் பட்லர் ஆகியோர் கேஸ் குரங்கு கேரேஜிலிருந்து நீக்கப்பட்டனர் என்பது பற்றிய கதை வளைவு ஒரு புதிய ராவ்லிங்ஸ் நிகழ்ச்சிக்கு ஒரு தவிர்க்கவும் உருவாக்க ஒரு அரங்கமாக அமைக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் உணவு டிரக் திட்டம் கூட ராவ்லிங்ஸ் நிகழ்ச்சியில் தோன்றுவதற்கும் அவரது “சிறந்த” உணவக வணிகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு அமைப்பாக இருந்திருக்கலாம்.
நிச்சயமாக, பல கார் ஷோ ரசிகர்களும் பத்திரிகைகளும் ராவ்லிங்ஸ் டிவி சாம்ராஜ்யம் பெருகிய முறையில் போலியானதாக மாறிவிட்டதாக நினைக்கிறார்கள்.
ஒரு விஷயத்திற்கு, ஒவ்வொரு அத்தியாயமும் ஒரு சதித்திட்டத்தின் மாறுபாடுகளாகத் தெரிகிறது, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஜலோப்னிக் பகுதியைச் சேர்ந்த ஃப்ரெடி ஹெர்னாண்டஸ் எழுதினார்.
"டிஸ்கவரியின் பிரேக்அவுட்டின் ஒரு எபிசோடை நீங்கள் பார்த்தால், நீங்கள் என்னைப் போன்ற தண்டனைக்கு ஒரு பெருந்தீனி என்பதால், நிகழ்ச்சியின் முதல் முன்னுரிமைகள் 1) நிகழ்ச்சியின் கதாபாத்திரங்களை அறிமுகப்படுத்த - அனைத்தையும் சித்தரிக்கும் வெவ்வேறு ஒரு பரிமாண ஸ்டீரியோடைப் - மற்றும் 2) டிராம் தயாரித்தல், ”ஹெர்னாண்டஸ் எழுதினார்.
மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ், ஹெர்னாண்டஸ் மேலும் கூறுகையில், "இந்த பெயிண்ட்-பை-எண்கள் நுட்பத்துடன் திரைப்படத் தயாரிப்பின் பூட்டுக்கடியில்."
---
மிஸ்ஃபிட் கேரேஜ் பற்றி வேறு ஏதேனும் சுவாரஸ்யமான உண்மைகளைப் பற்றி யோசிக்க முடியுமா ? அப்படியானால், கருத்துகளில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்!