நீட் ஃபார் ஸ்பீடு ஹீட் ரிவியூ: படிவத்திற்கு ஒரு நல்ல வருவாய்

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் சரியானதல்ல, ஆனால் இது நீட் ஃபார் ஸ்பீட் சிறிது நேரத்தில் பார்த்த சிறந்த விளையாட்டு மற்றும் ரசிகர்களுக்கு ஏராளமான தெரு பந்தய சிலிர்ப்பை வழங்குகிறது.

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஒரு கடினமான நேரத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒருமுறை மிகவும் புகழ்பெற்ற பந்தய உரிமையாளர்களில் ஒருவராக, மோசமாக பெறப்பட்ட வெளியீடுகள் மூலம் இந்த தலைமுறையை அது போராடியது, இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் தோல்வியுற்றது. தற்போதைய கன்சோல் தலைமுறையின் அந்தி நேரத்தை நாம் அடையும்போது, நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் அந்த மோசமான வேலைகளில் சிலவற்றை செயல்தவிர்க்க முயற்சிக்கிறது.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட்டை முதலில் ஒரு விளையாட்டாகவும், ஒரு பண மாடு இரண்டாகவும் வெளியீட்டாளர் ஈ.ஏ. பார்த்துக் கொண்டிருந்ததற்கான அறிகுறிகள் உள்ளன. தொடக்கத்தில், நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் கொள்ளையடிக்கும் பெட்டிகள் இருக்காது என்ற செய்தி நிச்சயமாக நீட் ஃபார் ஸ்பீடு பேபேக்கின் பணமாக்குதலுக்கான தோல்வியைக் கொடுத்தது. கொள்ளைப் பெட்டிகள் ஒருபோதும் நீட் ஃபார் ஸ்பீடில் இருந்திருக்கக்கூடாது, ஆனால் அடுத்த நுழைவுக்காக அவற்றை நீக்குவது சில ரசிகர்களுக்கு எதிர்காலத்திற்கான எச்சரிக்கையான நம்பிக்கையை அளித்தது.

தொடர்ந்து படிக்க ஸ்க்ரோலிங் தொடரவும் இந்த கட்டுரையை விரைவான பார்வையில் தொடங்க கீழே உள்ள பொத்தானைக் கிளிக் செய்க.

இப்போதே துவக்கு

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட்டிற்காக, டெவலப்பர் கோஸ்ட் கேம்ஸ் அடிப்படைகளுக்குத் திரும்ப முயற்சிக்கிறது. அதாவது கிராஃப்ட் தொழிற்சாலையை விட வேகமான ஓட்டப்பந்தயம், மோசமான போலீசார் மற்றும் அதிக செறிவூட்டப்பட்ட சீஸ். சில ஏமாற்றமளிக்கும் உள்ளீடுகளுக்குப் பிறகு இது தொடருக்கான சரியான திசையில் ஒரு படியாகும், இருப்பினும் இது ஸ்பீட் வழங்குவதற்கான சிறந்த நீட் வரை இல்லை.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட்டின் முக்கிய மெக்கானிக் என்பது பகல் மற்றும் இரவு பந்தயங்களுக்கு இடையிலான சுவிட்ச் ஆகும். வீதி பந்தய உலகில் தங்களுக்கு ஒரு பெயரை உருவாக்கும் நோக்கில் பாம் சிட்டிக்கு வந்த வீரர் பின்னர் நாணயத்தை சம்பாதிக்க சட்ட தெரு பந்தயங்களில் பங்கேற்று தங்கள் நாட்களை செலவிடுகிறார். ஆபத்து பின்னர் இரவில் வெளியே வருகிறது, வீரர் தங்கள் நற்பெயரை வளர்ப்பதற்காக சட்டவிரோத பந்தயங்களை முடிக்கிறார்.

விளையாட்டின் மூலம் அதை உருவாக்க பகல் மற்றும் இரவு சுழற்சி இரண்டும் தேவை. பகல் நேரத்தில் பணம் சம்பாதிப்பது கார் மேம்பாட்டிற்கு தேவையான நிதியைப் பெற அல்லது ஒரு புதிய வாகனத்தை முழுவதுமாக வாங்குவதற்கான சிறந்த வழியாகும். பாம் சிட்டியின் திறந்த உலகில் உள்ள ஒவ்வொரு பந்தயமும் கார் தரத்திற்கு எளிமையான எண் மதிப்பைக் கொண்டிருப்பதால், ரேசரின் உபகரணங்கள் எவ்வளவு முடியுமோ அவ்வளவு அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்வது மிக முக்கியம், ஒவ்வொரு நாளும் கடந்து செல்லும்போது கேரேஜில் பாகங்களை மீண்டும் மேம்படுத்தலாம்.

விளையாட்டின் ஒவ்வொரு பந்தய அம்சமும் இரவில் கணிசமாக அதிகரிக்கப்படுகிறது, இங்கு கவனம் செலுத்துவது பணத்தை விட சமூகமானது. பந்தய வீரரின் வீதி வரவுகளை உயர்த்துவது சமன் செய்வதற்கான வழி, எனவே மேலும் இனங்கள் மற்றும் முன்னேற்றத்திற்கான அணுகலைப் பெறுங்கள். விளையாட்டில், பாம் சிட்டியின் தற்போதைய சட்டவிரோத பந்தய வீரர்களுக்கு உங்களை 'நிரூபிப்பது' என்று விளக்கப்பட்டுள்ளது, அவர் மற்ற பந்தய வீரர்களை முழுமையாக அடிப்பதன் மூலமும், போலீஸ்காரர்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலமும் ஈர்க்கப்படலாம்.

இரவுநேர ஓட்டப்பந்தயம் ஒரு சுவாரஸ்யமான ஆபத்து மற்றும் வெகுமதி மூலோபாயத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. காவல்துறையினரைத் தவிர்ப்பது இரவின் முடிவில் பிரதிநிதிகள் மதிப்பெண்ணுக்கு ஒரு பெருக்கி சேர்க்கிறது, மேலும் காவல்துறையினர் தப்பிக்க மேலும் மேலும் சிரமப்படுவதால் தந்திரமான சூழ்நிலையில் பந்தயத்தைத் தொடர ஒரு ஊக்கத்தை சேர்க்கிறது. நிச்சயமாக, இது காவல்துறையினரால் பிடிபடுவதற்கான நிகழ்தகவையும் எழுப்புகிறது, மேலும் செயல்பாட்டில் கணிசமான தொகையை இழக்கிறது.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் உலக வரைபடம் அதன் விளையாட்டுக்குள்ளேயே இல்லாமல், இரவு மற்றும் பகல் நேரங்களுக்கு இடையில் வித்தியாசமாக உணர வைக்கிறது. ஆழமான நீல கடற்கரையோரங்கள் மற்றும் துடிப்பான நாட்டுப் பாதைகள் நகரத்தின் மந்தமான நகர்ப்புற சூழல்களால் பகலில் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன, ஆனால் இரவில் இவை அனைத்தும் நியானின் இந்த நிலப்பரப்பில் புரட்டுகின்றன. இரவு பந்தயங்களில் பார்க்க நிச்சயமாக விளையாட்டு சிறந்தது, ஆனால் அது எந்த நேரத்திலும் சலசலப்பு இல்லை.

இது குறிப்பாக கார் மாடல்களில் காண்பிக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தனிப்பயனாக்கத்தின் அளவு வீரர்கள் தங்கள் கேரேஜை தங்கள் சொந்தமாக்க உதவுகிறது. ஆரம்ப எழுத்துத் தேர்வுகளின் தேர்விலிருந்து ஆடை விருப்பங்கள் வரை உங்கள் கதாபாத்திரத்தை மாற்றும் திறனும் உள்ளது, இருப்பினும் விளையாட்டின் பெரும்பகுதி காரில் செலவழிக்கும்போது இது கொஞ்சம் தேவையற்றது.

முந்தைய நீட் ஃபார் ஸ்பீட் கேம்களைப் போலவே, நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் ஒரு முக்கிய கதையைச் சுற்றி வருகிறது, அது எப்போதாவது அதன் விளையாட்டு கூறுகளில் தோன்றும். தொடரின் இந்த சமீபத்திய விளையாட்டு வழக்கமான சதித்திட்டத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, இது மீண்டும் ஒரு முறை சுதந்திரத்தை விரும்பும் தெரு பந்தய வீரர்களை காவல்துறையினருக்கு எதிராக நிறுத்த முயற்சிக்கிறது. தடங்கள் எதிர்பார்க்கப்பட்டதைத் தாண்டி ஒரு சில திருப்பங்களும் திருப்பங்களும் உள்ளன.

எஃப்.எம்.வி வெட்டு காட்சிகள் எதுவும் இங்கு இல்லை, சில நன்கு அறியப்பட்ட (அல்லது மோசமான) நீட் ஃபார் ஸ்பீட் கேம்களைப் போலல்லாமல், எல்லாவற்றையும் இன்ஜின் வெட்டு காட்சிகள் மூலம் செய்ய முடியும். இருப்பினும் இது இன்னும் மோசமாக அறுவையானது, கிளிச் செய்யப்பட்ட உரையாடல் மற்றும் கதை துடிப்புகளுடன் விளிம்பில் நிறைந்துள்ளது, இது வீரர்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருக்காது, அவ்வப்போது வினோதமான தெளிவின் தருணங்களில் பொலிஸ் மிருகத்தனம் மற்றும் அதிகார துஷ்பிரயோகம் தொடர்பாக. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இது நீட் ஃபார் ஸ்பீடு விளையாட்டு.

நீட் ஃபார் ஸ்பீடு ரசிகர்கள் வருவது நிச்சயமாக இல்லை, முன்னுரிமை எப்போதுமே ஓட்டுநர் செயல்பாட்டில் எப்படி உணர்கிறது என்பதுதான். ஒட்டுமொத்த நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் ஆர்கேட் பந்தயத்திற்கான முக்கிய இடத்தை நிரப்புகிறது, மேலும் இறுக்கமான மூலையில் செல்வதற்கு முன் முழு வேகத்தில் செல்லும்போது அது ஒரு கலவரம். நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட்டின் அனைத்து பகுதிகளும், குறிப்பிட்ட சறுக்கல் தொழில்நுட்ப சவால்கள் விரைவாக மந்தமாகி விடுகின்றன, பொதுவாக கார்கள் தங்களுக்கு வேண்டிய அளவுக்கு கனமாக உணரவில்லை, எடையுள்ள பஞ்ச் அதிகமாக இருக்கும் நேரங்களில் மிதக்கும் பொருத்தமானது.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட்டில் மிகப்பெரிய சிக்கல் ஒரு கட்டமைப்பு ஆகும். விளையாட்டின் சமநிலை அமைப்பு அதற்கு ஆதரவாக செயல்படாது, சமநிலைப்படுத்தும் சிக்கலுடன், வீரர் விரும்புவதை விட முன்னேற்றம் மெதுவாக இருக்கும். இதன் பொருள், அடுத்த சுற்றை அடைவதற்கு வீரர்கள் தங்கள் பந்தயத்துடன் டிக் பாக்ஸ் பயிற்சியில் தள்ளப்படுவது போல் சில நேரங்களில் உணர்கிறது.

ஆயினும்கூட, இது நிச்சயமாக நீட் ஃபார் ஸ்பீடிற்கான சரியான திசையில் ஒரு படியாகும். இது எந்த வகையிலும் சரியானதல்ல, ஆனால் கடைசி இடுகையைப் போலல்லாமல் நுண் பரிமாற்றங்களுக்குச் செல்வதற்கு முன் ஒரு நல்ல அனுபவத்தை உருவாக்கும் அடிப்படையில் இது அடிப்படைகளை சரியாகப் பெறுகிறது. கேமிங்கில் நீட் ஃபார் ஸ்பீட்டின் வரலாற்றைப் பார்க்கும்போது, ​​குறைந்தபட்சம் இந்த நுழைவு மீண்டும் பாதையில் வருவதைக் காணலாம்.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் என்பது ஃப்ரோஸ்ட்பைட் என்ஜின் சகாப்தத்தின் சிறந்த நீட் ஃபார் ஸ்பீட் கேம்களில் ஒன்றாகும். இந்த ஆண்டு கிரிட் போன்ற மிகவும் சுவாரஸ்யமான போட்டி பந்தய விளையாட்டுகளுக்கு எதிராக இது இல்லை என்றால், அது அநேகமாக ஒரு அத்தியாவசிய கொள்முதல் ஆகும், ஆனால் நீட் ஃபார் ஸ்பீடு ரசிகர்கள் இதைப் பிடிக்க விரும்புவார்கள். நிச்சயமாக, லைவ்-ஆக்சன் கட்ஸ்கென்ஸின் பற்றாக்குறை ஒரு முழுமையான திருப்புமுனையாகும்.

நீட் ஃபார் ஸ்பீட் ஹீட் இப்போது பிசி, பிஎஸ் 4 மற்றும் எக்ஸ்பாக்ஸ் ஒன் ஆகியவற்றுக்கு வெளியே உள்ளது. இந்த மதிப்பாய்வின் நோக்கங்களுக்காக பிஎஸ் 4 பதிவிறக்க குறியீட்டை ஸ்கிரீன் ரான்ட் வழங்கியது.

எங்கள் மதிப்பீடு:

3.5 இல் 5 (மிகவும் நல்லது)