அவர் உண்மையில் 18 சக்கர வாகனத்தின் முடிவை தி டார்க் நைட்டில் ஒரு நகரத் தெருவில் புரட்டினாலும் அல்லது டன்கிர்க்கில் கால-துல்லியமான போர் விமானங்களைப் பயன்படுத்தி தீவிரமாக நடனமாடிய நாய் சண்டைகளை நடத்தினாலும், கிறிஸ்டோபர் நோலன் ஒரு சிறிய அளவிலான விஷயங்களைச் செய்ய அறியப்பட்ட திரைப்படத் தயாரிப்பாளர் அல்ல.
இயக்குவதற்கான இந்த “பெரியதாகச் செல்லுங்கள் அல்லது வீட்டிற்குச் செல்லுங்கள்” அணுகுமுறையின் நோலனின் அர்ப்பணிப்பு 2010 ஆம் ஆண்டின் அறிவியல் புனைகதை இன்செப்சனில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு பார்வையாளரை லியோனார்டோ டிகாப்ரியோவின் கனவு திருடன் கோப் உடன் சேர்ந்து நம்பமுடியாத பயணத்தில் அழைத்துச் செல்கிறார், அவரும் அவரது குழுவும் பயணிக்கையில் சர்ரியல் மற்றும் பெரும்பாலும் அவர்களின் பல்வேறு இலக்குகளின் உடல் ரீதியாக இயலாத மனநிலைகள். வேறொரு நபரின் கனவுகளுக்குள் நுழைவதற்கான சித்தரிப்புகள் உண்மையற்றவை உண்மையானவை மற்றும் முடிந்தவரை சாத்தியமற்றவை எனக் காண்பிப்பதன் மூலம் திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்களைப் பணித்தன.
ஸ்டண்ட் மற்றும் செட் துண்டுகளை படமாக்குவதில் நோலனின் லட்சிய அணுகுமுறை சில உண்மையான கண்கவர் உருவங்களை உருவாக்குகிறது, இது நடிகர்களுக்கும் குழுவினருக்கும் கடுமையான சிரமங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் திரைப்படத்தில் தேவையான விளைவுகளைப் பிடிக்க தனித்துவமான, கண்டுபிடிப்பு மற்றும் சில நேரங்களில் சாத்தியமற்ற அணுகுமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன. கிறிஸ்டோபர் நோலன் தனது கலைப் பார்வையின் வழியில் செல்ல இதுபோன்ற தளவாடக் கனவுகளை அனுமதிக்க திரைப்பட தயாரிப்பாளரின் வகை அல்ல.
ஆரம்பம் செய்வதற்குப் பின்னால் 15 ரகசியங்கள் இங்கே .
பாரிஸ் கபே வெடிப்பு நடைமுறையில் படமாக்கப்பட்டது
குழப்பத்தின் நடுவில் அமர்ந்திருக்கும் படத்தின் இரண்டு முன்னணி நடிகர்களுடன் ஒரு கடையின் முன்புறத்தை வெடிக்க முன்மொழிய பைத்தியக்காரத்தனமாகத் தோன்றினாலும், பாரிஸ் கஃபே காட்சியில் இன்செப்சனின் திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்கள் செய்தது இதுதான்.
லியோனார்டோ டிகாப்ரியோ மற்றும் எலன் பேஜ் ஒரு கனவு காட்சியில் ஒரு அட்டவணையைச் சுற்றி உட்கார்ந்து, கனவு நிலையற்றதாகி, சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களும் பொருட்களும் அவற்றைச் சுற்றி வெடிக்கத் தொடங்குகின்றன. நோலன் உண்மையில் நடிகர்களை விரும்பியதால், சிறப்பு விளைவுகள் மேற்பார்வையாளர் கிறிஸ் கார்போல்ட் ஏர் பீரங்கிகளின் ஒரு அமைப்பை வகுத்தார், இது நடிகர்களைச் சுற்றி குப்பைகளை பாதுகாப்பாகத் துவக்கி, பின்னால் உள்ள கட்டிடத்தை வெடிக்கச் செய்கிறது.
சி.ஜி.ஐ பின்னர் படங்களை மெருகூட்டவும் கூடுதல் அழிவைச் செருகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் வெடிப்பு வரிசையில் காணப்பட்டவற்றில் பெரும்பகுதி கேமராவில் தீ வரிசையில் நடிகர்களுடன் செய்யப்பட்டது.
[14] அவர்கள் உண்மையில் நூற்பு ஹால்வேயைக் கட்டினர் மற்றும் ஜோசப் கார்டன்-லெவிட் தனது சொந்த ஸ்டண்ட் பெரும்பாலானவற்றைச் செய்தார்
படத்தின் அதிக இயக்க அதிரடி காட்சிகளில், ஜோசப் கார்டன்-லெவிட் இரண்டு வில்லன்களை எதிர்த்துப் போராட வேண்டியிருப்பதைக் காண்கிறார், அதே நேரத்தில் அவர்களின் போர் நடக்கும் ஹால்வே பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையில் திருப்பங்கள், திருப்பங்கள் மற்றும் திருப்பங்கள்.
இந்த விளைவுகளை சி.ஜி.ஐ பயன்படுத்தி கண்டிப்பாக உருவாக்க முடியும் என்றாலும், நோலனின் அணுகுமுறை மிகவும் சிக்கலான ஒன்றாகும்.
360 டிகிரியில் உருட்டக்கூடிய ஒரு பிரமாண்டமான மையவிலக்குக்குள் இந்த தாழ்வாரத்தை குழுவினர் கட்டினர், அதே நேரத்தில் நடிகர்கள் நகரும் கட்டமைப்பில் தங்கள் சண்டைக் காட்சியைக் கொண்டிருக்கிறார்கள், இதனால் சுவர்கள் மற்றும் கூரையை சுழற்றும்போது அவற்றை இயக்க அனுமதிக்கிறது. புவியீர்ப்பு திசைதிருப்பப்படுவதை உணர்த்துவதற்காக கேமராக்கள் செட்டில் உறுதியாக பொருத்தப்பட வேண்டியிருந்தது.
கோர்டன்-லெவிட் இந்த காட்சியானது முழு படத்திற்கும் மிகவும் உடல் ரீதியாகக் கோரியது என்றும், இரண்டு வாரங்கள் செட்டில் பயிற்சியளித்ததாகவும், அதன் இயக்கத்தை நன்கு அறிந்ததாகவும், தனது கம்பி வேலைகளை முழுமையாக்கிக் கொண்டதாகவும், இதனால் அவர் பெரும்பாலான செயல்களைத் தானே படமாக்க முடியும் என்றும் கூறினார்.
திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் ஒரு வேனைத் தொடங்கக்கூடிய ஒரு ஏர் பீரங்கியைக் கட்டினர்
படத்தின் பிற்பகுதியில் ஒரு காட்சியில், கோப் மற்றும் அவரது குழுவினர் ஒரு வேனின் பின்புறத்தில் தங்களைக் காண்கிறார்கள், அது ஒரு பாலத்திலிருந்து கீழே உள்ள தண்ணீருக்குள் விழுகிறது. பல எடுப்புகளுக்கு மேல் விளைவைப் பிரதிபலிக்க, குழுவினரால் வேனை விளிம்பில் விட முடியவில்லை; அதன் இயக்கம் மற்றும் வம்சாவளியில் அவர்கள் அதிக கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
தீர்வு அதன் எளிமையில் ஓரளவு தனித்துவமானது: வேனை ஏவக்கூடிய ஒரு மகத்தான காற்று பீரங்கியை உருவாக்கி, அதன் வேகத்தையும் சக்தியையும் தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது.
வேனின் சக்கரத்தின் பின்னால் இருந்த கதாபாத்திரம் நடிகர் திலீப் ராவ், இந்தத் தொடர் படத்திற்கு ஒரு மாதம் ஆனது, நடிகர்கள் மற்றும் குழுவினர் மற்ற காட்சிகளைப் படம்பிடிக்கச் சென்றனர். சரி.
12 நோலன் ஒரு தசாப்தத்திற்கு ஸ்கிரிப்ட்டில் பணிபுரிந்தார்
அத்தகைய தலைசிறந்த மற்றும் அடர்த்தியான கதைக்களம் நோலனை வடிவமைக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும் என்பதில் ஆச்சரியமில்லை. எழுத்தாளர் / இயக்குனர் ஸ்கிரிப்ட் தயாரிக்கத் தயாராக இருப்பதாக உணருவதற்கு முன்பு ஒரு தசாப்த காலமாக அவரது தலையில் சைகை காட்டியதாகக் கூறினார்.
அவர் முதலில் உலகின் உள் விதிகளை அமைத்தார், கனவு கடத்தல் எவ்வாறு செயல்பட முடியும் என்று கூறினார், ஆனால் கோப் மற்றும் பார்வையாளர்களிடையே ஒரு உணர்ச்சிபூர்வமான தொடர்பை உருவாக்குவது ஸ்கிரிப்டை நிறைவு செய்வதை நிறுத்தி வைப்பதாக அவர் கூறினார்.
தனது மனைவியுடனும், பிரிந்த குழந்தைகளுடனும் மீண்டும் இணைவதற்கான கோப் பயணத்தில் ஸ்கிரிப்டை மையப்படுத்தும் வரை அல்ல, அது தயாரிக்கத் தயாராக இருப்பதாக அவர் உணர்ந்தார், அந்த இணைப்புகளை இன்செப்சனின் ஸ்கிரிப்ட்டின் புதிருக்கு இறுதி துண்டுகளாக அழைத்தார்.
11 திரைப்படம் திரைப்படத் தயாரிப்பிற்கான ஒரு உருவகம்
தாடை-கைவிடுதல் நடவடிக்கை மற்றும் ஸ்டண்ட் செட் துண்டுகள் நோலனின் காவியத்தின் நட்சத்திரங்களாக இருக்கலாம் என்றாலும், இந்த திரைப்படம் மிகவும் நுட்பமான காரணங்களுக்காகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. ஒரு உண்மையான சினிஃபைல், நோலன் ஒரு திரைப்படத் தயாரிப்பின் திரைக்குப் பின்னால் உள்ளவர்களுக்கு உருவகங்களாக இருக்க கோபின் கனவுக் கடத்தல்காரர்களின் குழுவின் பல பாத்திரங்களை எழுதினார்.
எலன் பேஜின் அரியட்னே கனவு உலகங்களை உருவாக்கி தயாரிப்பு வடிவமைப்பாளருக்கு இணையாக செயல்படுகிறார். டாம் ஹார்டியின் ஈம்ஸ் என்பது கனவுகளில் மற்ற முத்திரையின் அடையாளங்களை எடுத்துக் கொள்ளக்கூடிய நடிகர். பிஷ்ஷராக சிலியன் மர்பி செயல்பாட்டின் இலக்கு மற்றும் பார்வையாளரின் அனலாக் குறிக்கிறது. ஜோசப் கார்டன்-லெவிட்டின் புள்ளி மனிதர் ஆர்தர் ஒரு ப்ராக்ஸி நிர்வாக தயாரிப்பாளராக பணியாற்றுகிறார். கோப், முழு செயல்முறையையும் மேற்பார்வையிடுவதோடு, சரங்களை இழுப்பதும், செயல்பாட்டின் இயக்குனர்.
நடிப்பு செயல்முறை டிகாப்ரியோவைச் சுற்றி வந்தது
படத்தின் முன் தயாரிப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பே, லியோனார்டோ டிகாப்ரியோவை முன்னணி வகிக்க விரும்புவதாக நோலன் அறிந்திருந்தார். இதன் காரணமாக, துணை வேடங்களை நிரப்புவதில் அவர் கூடுதல் அக்கறை எடுத்துக் கொண்டார், அவர்கள் அனைவரும் லியோவையும் முடிந்தவரை பாராட்டுவார்கள் என்பதை உறுதிசெய்தனர்.
டிகாப்ரியோவின் முந்தைய படைப்புகளைப் பாராட்டியதாகவும், படத்தின் கதாநாயகனுடன் பார்வையாளர்களை இணைக்க அனுமதிப்பதற்கு தேவையான பண்புகள் என்று தான் உணர்ந்த ஒழுக்கம், அர்ப்பணிப்பு மற்றும் சார்பியல் தன்மையை அவர் வெளிப்படுத்தியதாகவும் நோலன் கூறியுள்ளார்.
நட்சத்திர சக்தியை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு நடிப்பதற்குப் பதிலாக, நோகன் டிகாப்ரியோவிலிருந்து சிறப்பாக நடித்த நடிகர்களைத் தேர்ந்தெடுத்தார், மேலும் டிகாப்ரியோவைச் சுற்றி கோப் என்று உணர்ந்தார்.
குழும நடிகர்கள் இறுதியில் பல அகாடமி விருது வென்றவர்கள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்டவர்கள் உட்பட, அவர்களில் பலர் - மைக்கேல் கெய்ன், டாம் ஹார்டி, மற்றும் சிலியன் மர்பி போன்றவர்கள் - நோலனின் பிற திட்டங்களில் முன்னும் பின்னும் தோன்றினர்.
9 பனி போர் காட்சி ஒரு உண்மையான பனிப்புயல் இடம்பெற்றது
பனி மூடிய மலையில் படத்தின் க்ளைமாக்டிக் போரை படமாக்கத் தயாரானபோது, படப்பிடிப்பு தேதி நெருங்கியவுடன் குழுவினர் பெரும் சிக்கலை எதிர்கொண்டனர்.
மலைக்கு பனி இல்லை.
ஒளிப்பதிவாளர் வாலி பிஃபிஸ்டர் சில மாதங்கள் முக்கிய காட்சியை படமாக்குவதற்கு வழிவகுத்ததை நினைவு கூர்ந்தார், கல்கரியை தளமாகக் கொண்ட செட் நடவடிக்கை எடுக்க தேவையான பனியைப் பெறும் என்று குழுவினர் நம்பினர். அவர்களின் நம்பிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், கலைத் துறை அவர்களுக்குத் தேவையான பனி போர்வைக்கு பதிலாக ஒரு சேற்று மலைப்பகுதியின் படங்களை அனுப்பிக் கொண்டிருந்தது.
குழு தங்கள் சொந்த பனியை உருவாக்க தயாராக இருந்தது மற்றும் அதற்கு பதிலாக காட்சிகளை மேம்படுத்த சிஜிஐ பயன்படுத்தியது, ஆனால் அது தேவையற்றது என்பதை நிரூபித்தது. படப்பிடிப்பு தொடங்குவதற்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, கல்கேரி ஒரு தசாப்தத்தில் கண்ட மிகப் பெரிய பனிப்புயலால் திணறடிக்கப்பட்டது, இது மிகவும் குளிரான படப்பிடிப்பு நாட்களுக்கு வழிவகுத்தது.
டாம் ஹார்டி ஸ்கைக்கு தன்னை கற்பிக்க வேண்டியிருந்தது
மலை இறுதியாக பனியில் மூடியதால், படத்தின் நட்சத்திரங்களில் ஒருவரான டாம் ஹார்டி, படப்பிடிப்புக்குத் தயாராவதில் தனக்கு சொந்தமான மற்றொரு சிக்கலை எதிர்கொண்டார். அவரது கதாபாத்திரம் ஒரு பரபரப்பான ஸ்கை மற்றும் ஸ்னோமொபைல் பெயரில்லாத படுகொலையாளர்களுடன் மலையைத் துரத்துகிறது. ஒரே பிரச்சனை என்னவென்றால், ஹார்டிக்கு பனிச்சறுக்கு எப்படி என்று தெரியவில்லை.
ஹார்டி ஸ்கைஸில் தனது அனுபவமின்மை தனக்கு அந்த பாத்திரத்தை இழக்க நேரிடும் என்று அஞ்சினார், ஆனால் ஒரு வகையான சோதனையால், அவர் தன்னைத் திறமையாகக் கற்றுக் கொண்டார்.
நோலன் ஹார்டியை ஒரு ஸ்னோமொபைலின் பின்புறம் கட்டிக்கொண்டு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 40 மைல் வேகத்தில் மலையிலிருந்து கீழே அனுப்பினார். இறுதியில், நோலன் நடிகரால் ஈர்க்கப்பட்டார், எவ்வளவு விரைவாக அவர் நிபுணத்துவத்தை எடுக்க முடிந்தது.
பனி க்ளைமாக்ஸிற்காக பல உண்மையான பனிச்சரிவுகள் உருவாக்கப்பட்டன
அவரது பனி துரத்தல் காட்சிக்காக, நோலன் ஆன் ஹெர் மெஜஸ்டிஸ் சீக்ரெட் சர்வீஸ் போன்ற கிளாசிக் பாண்ட் படங்களிலிருந்து உத்வேகம் பெற்றார், மேலும் இந்த காட்சி ஒரு பெரிய பனிச்சரிவில் உச்சக்கட்டத்தை அடைய விரும்பியது. கேமராவில் இந்த விளைவை அடைய, திரைப்பட தயாரிப்பாளர்கள் தொழில்முறை பனிச்சரிவு தயாரிப்பாளர்களின் உதவியை ஆட்சேர்ப்பு செய்ததாக இணை தயாரிப்பாளர் ஜோர்டான் கோல்ட்பர்க் தெரிவித்துள்ளார்.
இடிப்பு வல்லுநர்கள் மலையைச் சுற்றி பறந்து, வெடிக்கும் போது ஒரு பனிச்சரிவை உருவாக்க பனி கரைகள் முழுவதும் முக்கியமான இடங்களில் வெடிக்கும் நேரத்தை வெடிப்பார்கள்.
திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்கள் இறுதிப் படத்திற்குத் தேவையான காட்சிகளைப் பெறுவதற்கு முன்பு பல கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பனிச்சரிவுகள் அமைக்கப்பட்டன.
"நாங்கள் முடிந்தவரை கேமராவில் பல விஷயங்களைச் செய்ய முயற்சித்தோம், நீங்கள் கல்கரியில் இருக்கும்போது இது மிகவும் கடினம், அங்கு அது குளிர்ச்சியை உறைந்து போகும், மேலும் கடுமையான வெப்பநிலை மற்றும் தீவிர வானிலை இருக்கும்" என்று கோல்ட்பர்க் கூறினார்..
ரயில் ஒரு அரை டிரக்கைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட எஃகு ஷெல் ஆகும்
இன்செப்சனில் ஒரு முக்கிய தருணம் ஒரு நகர வீதியின் நடுவில் ஒரு சரக்கு ரயில் பீப்பாயை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், அவர்கள் படப்பிடிப்பில் இருந்த சாலையில் ரயில் தடங்கள் இல்லை என்பதாலும், நோலன் தன்னால் முடிந்தவரை பல நடைமுறை விளைவுகளைப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பதாலும், திரைப்படத் தயாரிப்பாளர்கள் அதன் விளைவை அடைய மேம்படுத்த வேண்டியிருந்தது.
கோபின் ஆழ் மனதில் உண்மையிலேயே ஆபத்தான கூறுகளை கனவுகளுக்குள் கொண்டு வர முடியும் என்று நினைப்பது முக்கியம் என்று நோலன் உணர்ந்தார், மேலும் ரயிலுக்கு பின்னால் தேவையான எடை இருக்க வேண்டும் என்று உணர்ந்தார். எனவே எஃபெக்ட்ஸ் குழுவினர் ஒரு அரை டிரக்கை வாங்கி சட்டத்தை நீட்டினர்.
ஒட்டு பலகை, ப்ளெக்ஸிகிளாஸ் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றிலிருந்து ஒரு ஷெல் ஒன்றை அவர்கள் கட்டினர், அவை ஒரு டிரக் மீது பொருந்தும் மற்றும் சரக்கு ரயிலைப் பிரதிபலிக்கும்.
கட்டமைப்பின் முன்புறத்தில் சுமார் 1.5 டன் எஃகு இருந்தது, இதனால் அது உடைந்து கார்களை உடைக்காமல் வெளியேற்ற முடியும்.
படம் நான்கு கண்டங்களில் ஆறு நாடுகளில் படமாக்கப்பட்டது
ஆரம்பம் முழுவதும் காட்சிகள் மற்றும் செட் துண்டுகள் பலவிதமான அமைப்புகளையும் இடங்களையும் வழங்குகின்றன, ஏனெனில் உலகளாவிய கதாநாயகர்கள் தங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடும் உலகில் பயணம் செய்கிறார்கள். இது பயணிக்கும் கதாபாத்திரங்கள் மட்டுமல்ல - திரைப்படத்தின் படப்பிடிப்பு உண்மையில் நான்கு வெவ்வேறு கண்டங்களில் ஆறு நாடுகளில் நடந்தது.
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் அதனைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான படப்பிடிப்புகள் நடந்தாலும், மற்ற இடங்களில் ஜப்பான், மொராக்கோ, பிரான்ஸ், இங்கிலாந்து மற்றும் கனடா ஆகியவை அடங்கும்.
சில இடங்கள் நோலனுக்கு நன்கு தெரிந்த இடங்களாக இருந்தன. இங்கிலாந்தின் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள ஏர்ஷிப் ஹேங்கர்களின் ஒரு வளாகத்தில் பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு சண்டைக் காட்சியில் இடம்பெற்ற பிரமாண்டமான நூற்பு மண்டபம் அமைந்திருந்தது, அங்கு நோலன் முன்பு பேட்மேன் பிகின்ஸ் மற்றும் தி டார்க் நைட் ஆகிய இரண்டிற்குமான காட்சிகளை படமாக்கியிருந்தார், அதே நேரத்தில் படத்தின் தொடக்கத்தில் ஜப்பானிய கோட்டையின் உள்துறை காட்சிகளும் உண்மையில் LA இல் ஒரு வார்னர் பிரதர்ஸ் சவுண்ட்ஸ்டேஜில் படமாக்கப்பட்டது
4 ஸ்கோர் ஒரு மெதுவான டவுன் எடித் பியாஃப் பாடல்
ஆரம்பம் முழுவதும் ஒரு முக்கிய கருத்து என்னவென்றால், கதாபாத்திரங்கள் வெவ்வேறு நிலைகளின் கனவுகளுக்கு செல்லும்போது நேரம் எவ்வாறு மாறுகிறது மற்றும் சிதைக்கிறது.
நேர கையாளுதல் என்ற யோசனை திரைப்படத்தின் கதைக்களத்துடன் மிகவும் ஒருங்கிணைந்ததாக இருக்கிறது, அது படத்தின் மதிப்பெண்ணில் கூட செயல்படுகிறது.
எடித் பியாஃப் பாடல் "நான், ஜீ நே ரெக்ரெட் ரியென்" ("இல்லை, நான் எதற்கும் வருத்தப்படவில்லை") ஆடியோ கியூவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு "கிக்" ஐ கனவு காணும் மற்றொரு நிலைக்கு சமிக்ஞை செய்கிறது மற்றும் இசையமைப்பாளர் ஹான்ஸ் சிம்மர் அதைப் பயன்படுத்த உதவினார் முழு படத்திற்கும் மதிப்பெண்.
ஜிம்மர் பாடலில் இருந்து முக்கிய குறிப்புகளைப் பிரித்தெடுத்து, மதிப்பெண்ணைக் கட்டமைக்க அவற்றைக் கையாண்டார் மற்றும் கனவு காணும்போது நேரம் எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதை விளக்குகிறது, "மதிப்பெண்ணில் உள்ள அனைத்து இசையும் எடித் பியாஃப் டிராக்கின் டெம்போவின் உட்பிரிவுகள் மற்றும் பெருக்கங்கள்" என்று கூறினார்.
3 நடிகர்கள் மற்றும் குழுவினர் ஸ்கிரிப்டைப் படிக்க ஒரு அறையில் பூட்டப்பட்டனர்
நோலன் தனது திரைப்படம் வெளிவருவதற்கு முன்பே ஒரு மர்மத்தை வைத்திருப்பது முக்கியமானது, மேலும் அவர் தயாரிப்பதற்கு முன்பே இந்த திட்டம் பற்றி எதுவும் பொதுமக்களுக்கு கசிந்து விடாமல் பார்த்துக் கொள்ள சில கடுமையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்தார்.
டிகாப்ரியோ முன்னணி கதாபாத்திரத்தில் கையெழுத்திட்டபோது சிலர் முழு ஸ்கிரிப்டைப் படித்திருந்தனர், மீதமுள்ள நடிகர்கள் மற்றும் குழுவினர் திட்டத்தில் சேருவதற்கு முன்பு அதைப் படிக்க ஒரு அறையில் தனியாகப் பூட்டப்பட வேண்டியிருந்தது.
பேட்மேன் பிகின்ஸ் மற்றும் தி டார்க் நைட் ஆகியவற்றில் ஏற்கனவே பணிபுரிந்த சிறப்பு விளைவு மேற்பார்வையாளர் கிறிஸ் கார்போல்ட், சம்பந்தப்பட்ட ரகசியத்தைப் பற்றி கூறினார், “ஸ்கிரிப்ட் ஒரு அறைக்கு வெளியே அனுமதிக்கப்படவில்லை. நீங்கள் உள்ளே சென்று, அவர்கள் கதவைப் பூட்டி, 'நீங்கள் அதைப் படிக்கும்போது எங்களுக்கு அழைப்பு விடுங்கள்' என்று கூறுகிறார்கள்.
2 டிகிரி 25 டிகிரியில் சாய்ந்திருக்கக்கூடிய ஒரு ஹோட்டல் பார் கட்டப்பட்டது
சிலியன் மர்பியின் ராபர்ட் பிஷ்ஷர் திரைப்படத்தின் முடிவில் ஒரு கனவில் இருப்பதை முதலில் உணர்ந்தபோது, அவரும் மற்ற பார் புரவலர்களும் பெரிதும் தடையின்றி இருக்கும்போது, அவர் இருக்கும் பட்டி ஒற்றைப்படை கோணங்களில் மாறி சாய்ந்து கொள்ளத் தொடங்குகிறது.
சர்ரியல் விளைவை உருவாக்க, நோலன் பொருள்களைச் சுற்றி நெகிழ்வதில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், ஆனால் ஒரு கண்ணாடியில் உள்ள திரவம் அல்லது ஒரு ஒளி பொருத்துதல் போன்றவை ஈர்ப்பு மாற்றப்பட்டதைப் போல சாய்ந்து யதார்த்தமாகத் திசைதிருப்பப்படும்.
அந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு முழு பார் செட் ஒரு மேடையில் கட்டப்பட்டது, அது அதன் மைய புள்ளியிலிருந்து 25 டிகிரி திசையில் சாய்ந்துவிடும். அறை மாற்றப்பட்டதால் சீரான பார்வையைத் தக்கவைக்க கேமராக்கள் செட்டிற்குத் தட்டப்பட்டன
காட்சிக்கான கூடுதல் அம்சங்கள் தணிக்கை செய்யப்பட வேண்டும், வேட்பாளர்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் நோக்குநிலையாக இருக்க முடியாமல், அவர்களுக்கு கீழே உள்ள தளம் பல்வேறு கோணங்களில் மாற்றப்பட்டது.
1 நோலன் காலக்கெடுவுக்கு முன்பும் பட்ஜெட்டின் கீழும் திரைப்படத்தை முடித்தார்
நம்பமுடியாத லட்சிய மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கலான படப்பிடிப்பு இருந்தபோதிலும், கிறிஸ்டோபர் நோலன் திரைப்படத்தை ஆரம்பத்திலேயே மற்றும் 160 மில்லியன் டாலர் பட்ஜெட்டை விட குறைந்த செலவில் திருப்ப முடிந்தது.
ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் நோலன் கூறினார், “நாங்கள் அதைச் சுற்றிக் கொள்ள முடிந்தது, நாங்கள் ஆரம்பத்தில் முடித்தோம், நாங்கள் பட்ஜெட்டின் கீழ் முடித்தோம், எனவே நாங்கள் இந்த விஷயத்தை மிகவும் மென்மையாக கொண்டு வந்தோம், இது மிகவும் நன்றாக இருந்தது
நேரம் மற்றும் பணத்தின் அழுத்தத்தை நான் விரும்புகிறேன், எங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட அளவுருக்களுடன் ஒட்டிக்கொள்ள முயற்சிக்கிறேன்."
நம்பமுடியாத திறமையான படப்பிடிப்புக்கு நோலன் புதியவரல்ல. தொடக்கத்துடன், அவரது மற்ற மூன்று முக்கிய பிரசாதங்களான தி பிரெஸ்டீஜ், தி டார்க் நைட் மற்றும் தி டார்க் நைட் ரைசஸ் - இதேபோல் ஆரம்ப மற்றும் பட்ஜெட்டின் கீழ் முடிக்கப்பட்டன.
---
பகிர்வதற்கு உங்களிடம் வேறு ஏதேனும் ஆரம்பம் உள்ளதா? கருத்துக்களில் விடுங்கள்!